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Bicicleta elétrica os incêndios em baterias aumentaram 70 por cento em 2023, com 270 máquinas movidas a lítio queimando no ano passado.
Os serviços de bombeiros e resgate responderam a 48% mais incêndios de todos os dispositivos alimentados por bateria de íon de lítio no ano passado do que em 2022.
Incidentes graves incluem uma bicicleta que pegou fogo na estação Sutton, no sul Londres durante a hora do rush, alguns meses atrás.
O veículo de duas rodas pousou na plataforma da estação no dia 21 de março às 17h.
Outro incidente horrível envolvendo uma bicicleta elétrica com bateria defeituosa viu uma casa inteira envolvida em chamas em Caerphilly, no sul do País de Gales.
Um grave incêndio envolvendo uma bicicleta elétrica em uma plataforma na estação Sutton, sul de Londres, em março
Imagem de estoque de uma e-scooter. Incêndios em baterias de bicicletas elétricas aumentaram 70 por cento em 2023
Um incidente resultou em uma casa inteira em Caerphilly, no sul do País de Gales, totalmente queimada devido a um incêndio iniciado por uma bicicleta elétrica com bateria defeituosa
A família e seus quatro cães conseguiram escapar em segurança, mas sua casa ficou destruída pelo inferno.
Um terço dos incêndios relacionados com baterias de iões de lítio começaram em e-bikes, das quais 160.000 foram vendidas no Reino Unido em 2021, o Telégrafo relatado.
Os incêndios iniciados por estas baterias são particularmente perigosos, inflamando-se rapidamente com chamas que aquecem até 400°C.
Seu rápido fluxo de energia significa que as chamas podem reacender rapidamente, tornando-as especialmente difíceis de serem apagadas pelos bombeiros.
Os bombeiros alertaram que o calor gerado pelos incêndios nas bicicletas elétricas pode ser suficiente para derreter o metal.
Os incêndios também emitem o que parece ser fumaça branca, mas na verdade é uma nuvem de vapor tóxico que não deve ser inalada.
Imagens chocantes mostraram jatos de chamas de uma bicicleta elétrica que pegou fogo em uma ciclovia em Shepherd's Bush, no oeste de Londres.
Outro incidente horrível viu bombeiros resgatar um homem pendurado em sua janela depois que seu apartamento no leste de Londres foi incendiado por um incêndio em uma bicicleta elétrica.
Tem havido apelos de organizações para apoiar os bombeiros para educar as pessoas sobre os riscos representados pelos incêndios em bicicletas elétricas, bem como para reprimir as baterias de baixa qualidade.
Segurança Elétrica Primeiro pediu mais regulamentação dos fabricantes de baterias e o fim do sistema que lhes permite “autodeclarar” que seus produtos são seguros.
Uma agência governamental deveria verificar de forma independente se as baterias são seguras para uso, disse a instituição de caridade.
O seu executivo-chefe, Lesley Rudd, disse que a intervenção era “desesperadamente necessária” antes que “mais vidas sejam perdidas desnecessariamente”.
Uma das causas dos incêndios em baterias de lítio é quando elas são danificadas ou carregadas com o uso de equipamento errado, afirma o Corpo de Bombeiros de Londres.
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