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Gasolina espera-se que a escassez desencadeie o caos nas viagens nas fronteiras do Noroeste e da Escócia na próxima semana, à medida que os motoristas de entrega nos pátios abandonam os baixos salários.
Os aviões poderão parar e os motoristas terão dificuldades para abastecer nas bombas quando dezenas de motoristas de entrega baseados em refinarias que trabalham para a empresa de logística de combustível Oxalis entrarem em greve a partir de 6 de junho.
Isso pode significar uma dor de cabeça para os turistas no início da movimentada temporada de verão, já que os motoristas em greve entregam gasolina para companhias aéreas, incluindo a Jet2, em Aeroporto de Liverpool.
Os postos de abastecimento da Shell, BP e Esso também estão entre aqueles que dependem da Oxalis para entregas de gasolina, com o sindicato Unite alertando que a greve causará “interrupção significativa no fornecimento de combustível através das fronteiras do Noroeste e da Escócia”.
Existe o risco de a crise do petróleo se tornar ainda mais generalizada se outros motoristas que operam nos terminais utilizados pela Oxalis se recusarem a atravessar o piquete, segundo uma fonte.
Os aviões podem ficar parados e os motoristas terão dificuldade para abastecer nas bombas quando dezenas de motoristas de entrega baseados em refinarias que trabalham para a empresa de logística de combustível Oxalis entrarem em greve a partir de 6 de junho.
Os postos de abastecimento da Shell (foto), BP e Esso também estão entre aqueles que dependem da Oxalis para entregas de gasolina
Isto poderia levar à interrupção do fornecimento de gasolina nos pátios dos principais supermercados da região, afirmou.
“É muito desaprovado dentro da indústria cruzar os limites”, disse uma fonte da refinaria ao Mail. 'Isso é levado a sério.'
A greve durará de 6 a 8 de junho no terminal petrolífero de Stanlow, antes de recomeçar de 13 a 15 de junho, segundo a Unite.
Outras greves poderão ocorrer se a disputa não for resolvida. O sindicato disse que 50 motoristas estavam envolvidos.
A disputa centra-se na remuneração dos motoristas da região, que afirmam ter recebido ofertas significativamente inferiores às dos colegas de outras partes do país.
A Unite afirmou que os motoristas de Oxalis em Thurrock e Birmingham receberam £ 2 a mais por hora do que os motoristas de Stanlow.
A secretária geral do Unite, Sharon Graham, disse: 'Oxalis está tratando seus motoristas baseados em Stanlow como trabalhadores de segunda classe.
«Não há absolutamente nenhuma razão para que esta empresa lucrativa não pague a estes trabalhadores os mesmos salários que os seus colegas baseados noutros locais. Eles receberão o apoio total do Unite enquanto fazem greve por salários iguais”.
Um caminhão-tanque faz uma entrega em um posto de gasolina Shell em Basingstoke
O preço do diesel e da gasolina sem chumbo é exibido em uma placa do lado de fora de um posto de gasolina Shell em Newscastle
O oficial regional da Unite, Paul Lomax, disse: Os clientes da 'Oxalis' não ficarão felizes com o fato de seus clientes enfrentarem escassez de combustível porque a empresa está tentando pagar menos aos seus motoristas baseados em Stanlow do que aos seus colegas que fazem o mesmo trabalho em outros lugares.
Oxalis precisa apresentar uma oferta igual ou esta disputa irá aumentar.
Oxalis, BP, Shell, Jet2 e Esso foram contatados para comentar.
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