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Beber álcool antes de um voo e depois adormecer no ar pode MATAR, alertam médicos cardiologistas aos passageiros

  • Pesquisa mostra que o álcool reduz o oxigênio e aumenta a frequência cardíaca dos viajantes que voam
  • O efeito aumenta à medida que mais álcool é consumido, especialmente para passageiros mais velhos
  • Alterações cardíacas foram observadas em passageiros jovens e saudáveis ​​que dormiam em um voo

Não há nada como aquela primeira taça de vinho ou cerveja para deixar você no clima de férias no aeroporto.

No entanto, nem tudo são notícias animadoras, pois consumir álcool antes de adormecer num avião coloca uma pressão tão grande no coração que pode ser fatal.

Os investigadores descobriram que esta combinação reduz a quantidade de oxigénio no sangue dos viajantes e aumenta a frequência cardíaca, mesmo naqueles que são jovens e saudáveis.

Quanto maior a quantidade ingerida, maiores poderão ser esses efeitos, principalmente entre os passageiros mais velhos e aqueles com problemas de saúde, alertaram.

Os académicos sugeriram que talvez seja altura de considerar a limitação do acesso ao álcool a bordo, especialmente em voos de longo curso.

Beber álcool antes de um voo e depois adormecer no ar pode MATAR, alertam médicos cardiologistas aos passageiros

Os pesquisadores descobriram que o álcool consumido por passageiros de avião que dormem reduz a quantidade de oxigênio no sangue e aumenta a frequência cardíaca, mesmo naqueles que são jovens e saudáveis.

Quanto maior a quantidade ingerida, maiores poderão ser esses efeitos, especialmente entre os passageiros mais velhos e aqueles com problemas de saúde

Quanto maior a quantidade ingerida, maiores poderão ser esses efeitos, especialmente entre os passageiros mais velhos e aqueles com problemas de saúde

A Dra. Eva-Maria Elmenhorst, do Centro Aeroespacial Alemão em Colônia, disse: “A situação pode ser diferente para passageiros com condições médicas pré-existentes.

'Sua saturação de oxigênio pode ser baixa no início e depois cair para níveis ainda mais baixos. Portanto, as condições médicas podem agravar-se, levando a emergências médicas durante o voo.

'Eu aconselharia as pessoas com problemas cardíacos ou pulmonares a evitarem beber álcool nos aviões.'

Para o estudo, recrutaram 48 pessoas com idades entre os 18 e os 40 anos. Metade dormia num laboratório com pressão atmosférica normal e os restantes numa câmara de altitude que imitava a pressão da cabine de um avião em altura de cruzeiro.

Em seguida, os grupos dormiram quatro horas, metade de cada um sem beber álcool, enquanto os demais bebiam o equivalente a duas latas de cerveja ou duas taças de vinho.

Aqueles que dormiam em condições normais, sem álcool, apresentavam níveis estáveis ​​de oxigênio no sangue em torno de saudáveis ​​96%, com uma frequência cardíaca durante o sono de 64 batimentos por minuto (bpm).

Mas aqueles que beberam e estiveram na câmara de altitude tiveram uma queda nos níveis de oxigénio no sangue para uma média de 85% e os seus batimentos cardíacos normalmente subiram para quase 88 bmp durante o sono.

Isso se compara a um nível médio de oxigênio no sangue de 88% e a uma frequência cardíaca durante o sono de 73 bpm para aqueles que não consumiam álcool na câmara de altitude.

Os participantes dormiram deitados, então as descobertas podem ser diferentes para aqueles que voam na classe econômica, disse um relatório publicado na revista Thorax pela equipe do Instituto de Medicina Aeroespacial de Colônia, Alemanha.

Acadêmicos sugeriram que talvez seja hora de considerar a limitação do acesso ao álcool a bordo, especialmente em voos de longa distância

Acadêmicos sugeriram que talvez seja hora de considerar a limitação do acesso ao álcool a bordo, especialmente em voos de longa distância

Concluíram: “Em conjunto, estes resultados indicam que, mesmo em indivíduos jovens e saudáveis, a combinação da ingestão de álcool com o sono em condições hipobáricas (pressão de cabine) impõe uma pressão considerável ao sistema cardíaco e pode levar à exacerbação dos sintomas em pacientes com problemas cardíacos. ou doenças pulmonares.'

Estes efeitos podem ser ainda maiores nos idosos, sugerem eles, acrescentando: “Os sintomas cardiovasculares têm uma prevalência de 7 por cento das emergências médicas a bordo, com a paragem cardíaca a causar 58 por cento dos desvios de avião”.


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