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Atualmente estou desempregado e espero começar meu próprio negócio, você disse que nunca é tarde demais.
Você consegue imaginar um negócio onde as empresas pagam pelas suas matérias-primas? O próprio produto que você precisa processar em uma fábrica que resultará em quatro produtos para vender de volta ao mercado.
Um dos quatro produtos permitir-lhe-á então ser auto-suficiente em energia e nunca depender da rede nacional ou suportar elevados custos de energia. Este negócio também é incrivelmente benéfico para o meio ambiente e reduzirá a tonelagem de aterro.
Minha ideia é iniciar um negócio de pirólise de pneus, um método de derreter pneus inservíveis sem oxigênio, o que resulta em quatro componentes que podem ser reutilizados ou vendidos para uso futuro.
Ideia cansada ou gerador de dinheiro? Dave Fishwick dá seu veredicto
Como você provavelmente sabe, as empresas têm que pagar para que os pneus velhos de seus clientes sejam descartados de maneira adequada. Atualmente, o preço por pneu para descarte está entre £ 1,50 e £ 2 para um pneu de carro padrão, e os pneus comerciais podem custar mais de £ 10 por pneu. Na verdade, eles estão pagando pelas suas matérias-primas.
Atualmente dirijo um grupo de restauração de veículos comerciais clássicos, restauramos ônibus antigos para levar a shows e sei montar uma equipe e administrá-la.
Gostaria de saber o que você achou da minha ideia. Tenho algumas economias para investir em um negócio, mas obviamente também não quero jogá-las fora.
Dave Fishwick, médico de negócios do This Is Money, diz: Ouvi falar de pirólise através de pesquisas para um projeto de mídia e parece uma excelente ideia para resíduos que não podem ser reciclados diretamente – desde que seja feito de uma forma que não prejudique o meio ambiente.
Alguns dos produtos do aquecimento de pneus são tóxicos, e os críticos deste processo e da incineração de resíduos apontam para isto como um perigo potencial, sendo o facto de o dióxido de carbono ainda ser emitido pela queima como outra desvantagem.
Acho que é errado não reciclarmos pneus universalmente. Como você disse na sua pergunta, eles são feitos de diversos materiais, todos com utilidade e valor.
Como você sabe, pneus de alto valor, como aqueles para veículos comerciais pesados e aeronaves, são frequentemente refabricados. Costumava ser comum também com pneus de automóveis, mas à medida que o custo dos pneus caiu, muitos foram importados da China.
Porém, há uma questão de segurança; com os carros modernos tendo velocidades máximas mais altas, os pneus remodelados tinham uma classificação de velocidade mais baixa do que os pneus novos.
Os pneus são incrivelmente resistentes e flexíveis e proporcionam excelente aderência para que possam ser reaproveitados e reciclados.
Uma aplicação inventiva que vi é que seções da banda de rodagem são instaladas como uma superfície antiderrapante para degraus externos. Tenho certeza de que também há muitos outros usos que eles poderiam ter.
É inacreditável o quanto jogamos fora quando poderia ser reutilizado, reaproveitado ou reciclado. O plástico também se enquadra na categoria de um bem valioso e útil, muitas vezes simplesmente descartado, enterrado ou, pior ainda, queimado ao ar livre em alguns países.
Até o plástico, que pensamos estar a reciclar, é frequentemente exportado, e não podemos ter a certeza de que não esteja apenas a ser descartado.
No meu centro de reciclagem local, notei que às vezes eles têm uma lixeira para reciclar plásticos, e às vezes não, o que significa que o plástico tem que ir para o lixo comum e, presumo, para um aterro sanitário.
Porém, possuem uma seção de pneus usados; seria interessante ver o que acontece com eles.
Uma resposta que você costuma ouvir quando pergunta por que soluções inovadoras como essa não acontecem em grande escala é o custo. Custa muito caro.
Suponhamos que esta seja a única razão, dado que tantos resíduos vão para os rios que há uma ilha de plástico no oceano ou são queimados ao ar livre ou enterrados. Nesse caso, cabe aos nossos governos inclinar a balança a favor da sustentabilidade.
Ouvi dizer que usar plástico novo é apenas um pouco mais barato do que plástico reciclado. Neste caso, uma pequena taxa sobre a nova produção de plástico traria o material reciclado de volta a um recurso comercialmente viável, em vez de um problema e um poluente.
Outra solução eficaz que funciona para garrafas plásticas em alguns países é um esquema de depósito. Isto dá um valor à garrafa vazia e reduz drasticamente a quantidade que acaba em aterros sanitários ou, pior ainda, espalhando lixo no campo ou poluindo cursos de água.
O mesmo tipo de regime poderia talvez ser aplicado a pneus e outros produtos. Isto poderia encorajar os fabricantes com recursos e experiência para lidar com os seus produtos em fim de vida.
Receio que a criação e o equipamento de uma operação à escala comercial e o cumprimento das regulamentações ambientais possam ser proibitivamente dispendiosos. Talvez seja muito caro para uma pequena empresa pagar.
Tenho um amigo que montou algo muito parecido com a sua ideia e, infelizmente, faliu devido aos custos altíssimos. Tento muito não ser negativo em minha coluna.
No entanto, parte da sua pergunta me pedia a opinião de “Acho que você poderia perder todas as suas economias?” e nesta ocasião, sim, penso que os custos de conduzir este negócio até ao lucro podem ser insustentáveis.
No entanto, nesta ocasião, ficaria encantado se me provasse que estou errado, pois adoraria ver mais reciclagem no Reino Unido.
Boa sorte!
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