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O caos continua no aeroporto de Birmingham, com enormes filas em meio à chuva torrencial, já que se afirma que bagagens embaladas incorretamente levam 20 minutos para serem liberadas em cada caso.

Enormes filas em Birmingham Os aeroportos continuam a causar o caos, já que os passageiros são acusados ​​de causar longas esperas devido ao empacotamento incorreto das malas.

O aeroporto recebeu críticas nas redes sociais depois que as interrupções começaram na quinta-feira, quando longas filas se formaram em meio à confusão sobre as novas regras para líquidos de 100 ml e scanners 3D de bagagem.

Passageiros furiosos estão à espera de horas para passar pela segurança depois de o Governo ter reintroduzido temporariamente regras que impedem as pessoas de viajar com líquidos superiores a 100 ml na bagagem de mão até novo aviso.

Aeroporto de Birmingham disse que já estava cumprindo esta regra devido a uma “aprovação regulatória pendente em suas novas máquinas de triagem”, mas afirmou que via diariamente sacos não conformes.

De acordo com Nick Barton, CEO do Aeroporto de Birmingham, essas malas não conformes demoravam 20 minutos cada para passar pela segurança.

Barton aconselhou os clientes a verificarem a sua bagagem de mão antes de chegarem ao aeroporto para garantir que cumprem as novas restrições e evitar mais atrasos.

O caos continua no aeroporto de Birmingham, com enormes filas em meio à chuva torrencial, já que se afirma que bagagens embaladas incorretamente levam 20 minutos para serem liberadas em cada caso.

Enormes filas no aeroporto de Birmingham continuam a causar caos aos passageiros na manhã de segunda-feira

A interrupção começou na quinta-feira, quando longas filas se formaram em meio à confusão sobre as novas regras para líquidos de 100ml e scanners de bagagem 3D

A interrupção começou na quinta-feira, quando longas filas se formaram em meio à confusão sobre as novas regras para líquidos de 100ml e scanners de bagagem 3D

Longas filas fora do aeroporto de Birmingham podem ser vistas no domingo em um vídeo postado no X

Longas filas fora do aeroporto de Birmingham podem ser vistas no domingo em um vídeo postado no X

Passageiros furiosos esperaram horas para passar pela segurança depois que o governo reintroduziu temporariamente regras que impedem as pessoas de viajar com líquidos superiores a 100 ml na bagagem de mão até novo aviso

Passageiros furiosos esperaram horas para passar pela segurança depois que o governo reintroduziu temporariamente regras que impedem as pessoas de viajar com líquidos superiores a 100 ml na bagagem de mão até novo aviso

Ele disse ao BBC: 'Desde a abertura da nossa nova área de segurança, e apesar de sermos um dos primeiros aeroportos do Reino Unido a cumprir, estivemos limitados no uso do nosso equipamento multimilionário devido a uma restrição regulamentar pendente, o que significa que tivemos que limitar os líquidos a 100ml .

«Apesar da regra dos 100ml ainda estar em vigor, temos continuamente sacos não conformes com líquidos acima do limite permitido, o que levou a ineficiências do nosso equipamento e resultou num aumento do tempo de fila para os clientes.

“Agora é imperativo que todos os clientes cumpram a regra nacional para garantir uma transição mais tranquila e simples através do aeroporto”.

No domingo, foi alegado por fontes internas que as filas atualmente observadas no aeroporto poderiam durar meses e o aeroporto está com “falta de pessoal”, deixando os funcionários “sobrecarregados” e “com dificuldades”.

As regras, que foram reintroduzidas como parte de uma directiva governamental, impedem que os passageiros saiam do Aeroporto de Birmingham com líquidos, pastas e géis superiores a 100 ml na bagagem de mão até novo aviso.

Acreditava-se originalmente que o problema resultava da falta de pessoal e do tempo necessário para concluir a atualização da nova sala de segurança, com a fonte acrescentando que o aeroporto deveria ter contratado pessoal de segurança extra para combater estes problemas.

Em resposta, os chefes dos aeroportos afirmaram que está em curso uma “campanha contínua de recrutamento de agentes de segurança” e acrescentaram que os voos perdidos ou atrasados ​​“não são necessariamente” culpa deles.

Os problemas começaram na quinta-feira, com a formação de longas filas à medida que as novas regras para o transporte de líquidos geravam confusão entre os passageiros.

O caos não foi amenizado como na sexta-feira e no fim de semana as pessoas chegaram três horas mais cedo para o voo, mas ainda assim ficaram presas em longas filas na segurança.

Passageiros frustrados enfrentam filas de horas enquanto passam pela segurança do aeroporto

Passageiros frustrados enfrentam filas de horas enquanto passam pela segurança do aeroporto

Enormes filas foram vistas fora do terminal, serpenteando pela lateral do prédio

Enormes filas foram vistas fora do terminal, serpenteando pela lateral do prédio

As interrupções começaram na quinta-feira, quando longas filas se formaram em meio à confusão sobre as novas regras para líquidos de 100ml e scanners de bagagem 3D.

As interrupções começaram na quinta-feira, quando longas filas se formaram em meio à confusão sobre as novas regras para líquidos de 100ml e scanners de bagagem 3D.

O Aeroporto de Birmingham disse em um comunicado que, juntamente com os atrasos de segurança com a nova tecnologia, “obras de construção em andamento no local” contribuíram para a “manhã movimentada habitual”, já que os clientes esperaram em “filas longas e estreitas”.

A declaração mais recente dada ao MailOnline pelo Aeroporto de Birmingham diz: 'O aeroporto investiu £ 60 milhões de dinheiro financiado pelo setor privado em sua nova área de busca de segurança. Área que foi projetada e equipada para acomodar o aumento para dois litros transportados na bagagem de mão, atualmente não pode ser operada com a restrição temporária.

“As filas podem ser atendidas diariamente nos horários de pico, o que é natural em qualquer aeroporto. A imagem de uma fila é subjetiva e atual, naquele momento.

'Seguindo a nova restrição de 100ml, instalamos hoje “estações de verificação de líquidos” em todas as entradas do terminal, onde os colegas auxiliam diretamente os passageiros para garantir que os recipientes de líquidos com mais de 100ml sejam removidos. As filas externas vistas hoje são de “postos de verificação de líquidos”.

«Com estas verificações adicionais, temos visto uma grande proporção de clientes que ainda chegam com líquidos superiores a 100 ml nos seus sacos e estes têm, lamentavelmente, de ser removidos e eliminados. São permitidos recipientes com capacidade superior a 100ml, mas devem estar completamente vazios.

“O nosso fluxo de segurança tem sido contínuo hoje, ajudado por estas verificações adicionais e agradecemos e agradecemos a cooperação dos nossos passageiros na eliminação de líquidos de grandes dimensões da sua bagagem de cabine.

“Agora é, mais do que nunca, imperativo que os clientes cumpram a regra dos 100ml. Esta camada adicional de controlo corre o risco de retardar o processo de segurança sem o apoio dos passageiros.

'Planejamos continuamente esta transição da nossa antiga área de segurança para a nova, e consideramos o impacto das obras de construção, dos novos equipamentos e das áreas de filas desconhecidas.

«Temos cerca de um milhão de passageiros que utilizam o nosso aeroporto todos os meses, a maioria dos quais com uma boa experiência, apesar das obras em curso.

“Além das mudanças que fizemos para nossos clientes, também atendemos nossos colegas. Como parte das obras de construção, foi criada uma nova área de bem-estar para colegas que inclui uma grande área de descanso, banheiros dedicados, uma sala de oração e uma sala silenciosa.

«Trabalhamos com as nossas equipas desde o início dos trabalhos de desenvolvimento, com colegas a contribuir para a concepção da nova sala de buscas de segurança e da sua área de bem-estar, e continuamos a fazê-lo.

«Temos uma campanha contínua de recrutamento de agentes de segurança, uma vez que o processo é justamente moroso, com centros de avaliação e salas de aula agendadas todos os meses ao longo do ano para apoiar o recrutamento e a formação de novos colegas.»


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