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Vídeo aterrorizante mostra a que profundidade o submarino Titan desceu abaixo do nível do mar em uma viagem condenada aos destroços do Titanic antes da 'implosão catastrófica'

Já se passou um ano desde que o submersível Titan 'implodiu' tragicamente no caminho para visitar os destroços do Titanic.

Agora, um vídeo aterrorizante mostra a que profundidade o submarino condenado mergulhou antes de ser esmagado por imensas pressões de água.

O clipe, criado pela empresa de animação espanhola MetaBallStudiosdesce gradualmente através de uma paisagem subaquática digital.

À medida que avança, as alturas de vários pontos de referência são representadas na água, incluindo a Torre Eiffel, a Estátua da Liberdade e o Burj Khalifa, o edifício mais alto do mundo.

Eventualmente, a câmera atinge 3.700 metros de profundidade – o fundo do Atlântico Norte, onde jazem os restos do Titanic.

Vídeo aterrorizante mostra a que profundidade o submarino Titan desceu abaixo do nível do mar em uma viagem condenada aos destroços do Titanic antes da 'implosão catastrófica'

O clipe, criado pela empresa de animação espanhola MetaBallStudios, desce gradualmente através de uma paisagem subaquática digital

O submersível Titan – operado pela empresa norte-americana OceanGate – iniciou o seu mergulho na manhã de 18 de junho de 2023, mas todo o contacto com a sua nave-mãe foi perdido após uma hora e 45 minutos de mergulho.

Após uma busca frenética de quatro dias, um veículo subaquático operado remotamente (ROV) descobriu tragicamente os destroços de Titã, a cerca de 1.600 pés da proa do Titanic.

Todos os cinco homens a bordo – Shahzada Dawood e seu filho de 19 anos, Suleman, o bilionário britânico Hamish Harding, o explorador francês Paul-Henry Nargeolet e o presidente-executivo da OceanGate, Stockton Rush – morreram instantaneamente quando Titã sofreu uma ‘implosão catastrófica’decidiram as autoridades.

Correr – que estava promovendo ingressos com preços reduzidos em US$ 150 mil – descreveu uma viagem em alto mar a bordo do Titan como “mais segura do que atravessar a rua”.

Ele repetidamente ignorou avisos assustadores, seu navio era uma armadilha mortal que 'matariam alguém', descrevendo-os como 'um grave insulto pessoal'.

Marcos famosos que são conhecidos por sua altura insignificante em comparação com a profundidade do Titanic, com a Estátua da Liberdade a apenas 305 pés, a Torre Eiffel a apenas 1.083 pés e o Empire State Building a 1.250 pés

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As autoridades deram o alarme em 18 de junho de 2023, quando um navio OceanGate Titan que desapareceu menos de duas horas após o início de sua aventura em direção ao histórico naufrágio

As autoridades deram o alarme em 18 de junho de 2023, quando um navio OceanGate Titan que desapareceu menos de duas horas após o início de sua aventura em direção ao histórico naufrágio

O explorador francês Paul-Henry Nargeolet era um especialista mundial no Titanic

O presidente-executivo da OceanGate, Stockton Rush, descreveu uma viagem em alto mar a bordo do Titan como

O veterano da Marinha Francesa PH Nargeolet (à esquerda) também estava em Titã, junto com Stockton Rush (à direita), CEO da Expedição OceanGate

Hamish Harding, um empresário bilionário formado em Cambridge, piloto de jato e paraquedista

Um dos homens mais ricos do Paquistão, Shahzada Dawood e seu filho Suleman, de apenas 19 anos

Cinco pessoas estavam a bordo, incluindo o aventureiro bilionário britânico Hamish Harding e Shahzada Dawood e seu filho Suleman, que tinha apenas 19 anos.

Titã: especificações principais

Profundidade máxima: 13.123 pés (4.000 m)

Capacidade: Cinco pessoas (um piloto e quatro tripulantes)

Material do vaso de pressão: Fibra de carbono e titânio

Dimensão total: 22 pés x 9,2 pés x 8,3 pés de altura (670 cm x 280 cm x 250 cm)

Peso: 23.000 libras (10.432 kg)

Velocidade: 3 nós

Suporte de vida: 96 horas para cinco tripulantes

A 'implosão catastrófica' de Titã teria sido causado por uma mudança repentina de baixa pressão para alta pressão dentro do submarino, possivelmente desencadeada por um defeito em suas paredes.

Nas profundezas do oceano profundo, a pressão aumenta a tal ponto que apenas organismos especialmente adaptados podem sobreviver.

O diretor do Titanic, James Cameron, conhecido por suas próprias missões de exploração em alto mar, disse Titan tinha 'três pontos de falha potenciais' e indicou que o seu 'calcanhar de Aquiles' era o casco de fibra de carbono.

No entanto, a Guarda Costeira dos EUA ainda está investigando o que exatamente levou à implosão.

“Estamos trabalhando em estreita colaboração com nossos parceiros nacionais e internacionais para garantir uma compreensão abrangente do incidente”, disse o presidente do conselho, Jason Neubauer, em comunicado na sexta-feira.

Titã foi descrito como um submarino, mas na verdade era um submersível.

Um submarino é um cruzador independente com seu próprio sistema de fornecimento de energia e renovação de ar, enquanto um submersível precisa ser apoiado por uma embarcação de superfície ou equipe de terra.

Em média, os submarinos podem atingir uma profundidade máxima de 1.476 pés (450 metros), de acordo com Visão Marinha – logo acima da altura da Willis Tower de Chicago.

Mas o submersível Titan da OceanGate foi projetado para atingir profundidades oito vezes maiores, a um máximo de 13.123 pés (4.000 metros).

Um veículo subaquático operado remotamente (ROV) descobriu tragicamente os destroços de Titã, a cerca de 1.600 pés da proa do Titanic (retratado em digitalização digital antes do desastre de Titã)

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Os destroços do icônico navio ficam a 12.500 pés de profundidade, a cerca de 370 milhas de Newfoundland, Canadá

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Apesar da trágica viagem do ano passado, os exploradores estão ainda planejando mergulhar no local do Titanic para investigar os destroços em rápida deterioração.

A empresa com sede na Geórgia que detém os direitos de salvamento do Titanic, chamada RMS Titanic Inc, quer visitar o transatlântico afundado em julho usando ROVs.

E Larry Connor, um bilionário imobiliário de Ohio, disse que está planejando pessoalmente uma viagem ao naufrágio em um submersível para duas pessoas em 2026.

Enquanto isso, o bilionário australiano Clive Palmer prometeu recriar o famoso navio a um custo estimado de £ 1 bilhão.

O 'Titanic II', que estará pronto em 2027, imitará de perto as especificações do navio original, ao mesmo tempo que incluirá modernos sistemas de navegação e segurança do século XXI.

Veja o interior do Titanic como NUNCA antes: o vídeo revela uma seção transversal do navio condenado em sua antiga glória antes de afundar em 1912 – enquanto um bilionário tenta recriá-lo

É o navio mais famoso da história, afundado por um iceberg na sua primeira e única viagem através do oceano.

Mas a escala e a glória do RMS Titanic podem ser admiradas mais uma vez, graças a um corte transversal digital detalhado do impressionante transatlântico de luxo.

Postado em YouTube do animador norte-americano Jared Owen, mostra o Titanic de todos os ângulos, exatamente como ele apareceu pouco antes de partir de Southampton, 112 anos atrás.

Owen – que tem um canal no YouTube de animações 3D que mostram como as coisas funcionam – descreve o Titanic como “ainda o navio mais famoso da história”.

“Quando terminaram de construir o Titanic, era o maior navio do mundo”, diz ele no vídeo.

“O navio foi projetado e construído há mais de 100 anos – o que significa que não há computadores nem software de design 3D.

'Tudo isso foi projetado à mão; para mim, isso é engenharia e habilidade incríveis.

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