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Max Verstappen é um homem leal e não sem sensibilidade, mas ao declarar sua intenção de permanecer na Red Bull na próxima temporada, ele sublinhou uma verdade fundamental sobre seu caráter. Ele é o pragmático definitivo.
É uma característica que ajuda a torná-lo a máquina de piloto de corrida mais implacável que se possa imaginar.
Você não conquista campeonatos mundiais se permitindo voos de fantasia, e ingressar na Mercedes em 2025 teria sido exatamente isso.
Sim, os Silver Arrows parecem estar saindo do labirinto técnico em que ficaram tontos nos últimos dois anos e meio. Mas eles permanecem sem vitórias durante toda esta temporada e na última, enquanto a Red Bull incendiou o livro dos recordes. Os pretendentes de Verstappen ainda têm muito a provar em sua longa jornada de volta à estrada.
É deste facto que o holandês não conseguiu escapar em qualquer cálculo de onde estava o seu futuro imediato, apesar de haver factores emocionais que o incomodavam, nomeadamente a turbulência criada pelo escândalo de mensagens de texto que atingiu o chefe da sua equipa. Christian Horner no início da temporada.
Max Verstappen decidiu rejeitar a mudança para a Mercedes e continuar na Red Bull
A mudança ocorre apesar de fatores emocionais que o incomodam, nomeadamente a turbulência que cercou o chefe da equipe, Christian Horner (à direita), no início da temporada.
O diretor da equipe Mercedes, Toto Wolff, teria adorado contratar Verstappen de seus rivais
Essa controvérsia colocou Horner contra o pai de Max, Jos, o ex-piloto que enfrentou os ingleses. Os dois homens brigaram amargamente. Jos sugeriu que a equipe iria “explodir” se Horner ficasse, e procurou emprego para Max em outro lugar, principalmente na Mercedes, administrada pelo inimigo jurado de Horner Toto Wolff.
Mudar direto para lá teria sido uma doce vingança para Jos – e a ameaça disso teria atingido Horner gravemente, talvez fatalmente – mas Max, o racionalista, em vez disso, pediu calma na Red Bull para que ele pudesse buscar sua própria marca de domínio sem frescuras. Ele deixou de lado a hostilidade familiar em relação a Horner e colocou o pé no chão.
Sete vitórias em 10 corridas é o resultado da corrida caseira da Red Bull, a verdejante região da Estíria, no sopé dos Alpes, onde um touro gigante composto por 1.200 peças de aço enferrujado, 16 metros de altura, com chifres dourados de oito metros de comprimento, 'salta ' através de um arco no vale onde a trilha serpenteia.
A boa notícia para Verstappen é que ele não precisa pular cedo. Ele é, e continuará sendo, no futuro previsível, o piloto mais cobiçado do mundo. A Mercedes ainda estará lá se ele o quiser antes das mudanças de regras em 2026.
Assim como a Ferrari, embora o grupo de Verstappen tenha reservas particulares sobre a capacidade de confiabilidade do italiano.
Verstappen venceu sete das 10 primeiras corridas enquanto busca conquistar o quarto título consecutivo
Oficialmente, Max está contratado até 2028, mas há maneiras de contornar isso — assim como a cláusula de escape em preto e branco que lhe permite sair imediatamente se seu aliado Dr. Helmet Marko, o consultor de automobilismo de 80 anos da empresa controladora de bebidas energéticas, sair.
Ele considerará cuidadosamente qual equipe provavelmente produzirá a fórmula vencedora. Ele vai avaliar se o novo motor interno da Red Bull provavelmente funcionará para ele. Ele avaliará se a melhoria da Mercedes é real ou ilusória, passageira ou duradoura.
O homem mais rápido do esporte é o único que não precisa se mover rápido.
Symonds evita escrutínio
A nomeação de Flavio Briatore como conselheiro da equipe Alpine foi questionada com razão pela mídia espanhola na semana passada.
Como sabemos, o velho playboy era o chefe da equipe Renault quando Nelson Piquet Jr. recebeu ordem de bater no Grande Prêmio de Cingapura de 2008, o que alterou o curso da corrida para que Fernando Alonso pudesse vencer, o que ele fez.
A chicana rendeu a Briatore uma proibição vitalícia do automobilismo, uma punição severa posteriormente anulada em um tribunal francês.
Mas uma anomalia na pressa em condenar Briatore é como o retorno do co-conspirador Pat Symonds ao time passou praticamente sem comentários.
Symonds era o diretor técnico da Renault e um dos principais criadores do golpe.
Mesmo assim, ele trabalhou como ajudante de Ross Brawn no Grupo de Fórmula 1 por cerca de sete anos e, com seu trabalho esgotado lá, recentemente se juntou aos aspirantes à F1 Andretti como consultor. O opróbrio que cabe a Briatore cabe a Symonds.
O retorno de Pat Symonds (à direita) à F1 passou sem comentários, enquanto o retorno do próprio Flavio Briatore (à esquerda) foi justificadamente questionado pela mídia (os dois retratados juntos em 2006)
Anúncio do Bearman devido
Informamos no início do mês que Oliver Bearman, de 18 anos, assinou um contrato para dirigir pela Haas no próximo ano. Disseram-me que o anúncio foi guardado para a semana do Grande Prêmio da Inglaterra. Assista esse espaço.
A mudança de Oliver Bearman para a Haas para a temporada de 2025 pode ser anunciada no fim de semana do Grande Prêmio da Grã-Bretanha
Gafe da moda Domenicali
Stefano Domenicali tem um olho aguçado para o estilo, como convém a um italiano. E sem dúvida o terno listrado marrom que o chefe executivo da Fórmula 1 usou para encontrar o Rei da Espanha era muito haute couture. Mas sem gravata e, horror, sem meias para um compromisso oficial no barroco Palácio de Zarzuela? Lese-majeste!
Que chances a Mercedes tem de encontrar o autor do e-mail misterioso
Qual a chance da Mercedes descobrir quem enviou o e-mail e as mensagens de texto acusando-os de 'sabotar' Lewis Hamilton?
Parece que é remoto para zero, apesar de contratarem investigadores particulares para investigar o assunto. Se tiverem sucesso, terão feito o que a Red Bull não conseguiu com a correspondência atrevida enviada para envergonhar Christian Horner no recente escândalo da Red Bull.
E o que a Mercedes poderia fazer sobre isso mesmo se eles desenterrassem o originador? Demiti-los, eu suponho, se eles trabalham para a Mercedes (o que eles dizem que não é o caso, mas como eles podem ter certeza?).
Além disso, quando a polícia disse que nenhum crime foi cometido? Nomeie e envergonhe o(s) remetente(s).
Parece haver pouca chance de a Mercedes descobrir quem os acusou de 'sabotar' Lewis Hamilton
Verstappen aparecerá em filme sobre Pitt
O próximo filme da Fórmula 1 – com lançamento previsto para esta semana do ano que vem – incluirá o grid atual. Max Verstappen, por exemplo, aparecerá como campeão mundial. Ainda assim, imagino se ele permanecerá assim como o papel dos créditos.
Será que Brad Pitt, interpretando um ex-piloto, o fictício Sonny Hayes, não poderia usurpar o lugar do holandês?
“Eu não poderia comentar”, disse minha fonte perto da sala de edição.
Brad Pitt (centro) está fazendo um filme sobre a Fórmula 1 que deve ser lançado no ano que vem
Aston Martin na corrida por Newey
Conjecturas giram em torno do próximo trabalho de Adrian Newey. Nós relatamos uma fonte na Itália alegando que ele já assinou um acordo com a Ferrari.
Seu empresário Eddie Jordan diz que não. Agora, a Aston Martin entrou na câmara de especulação.
Um chefe de equipe está convencido de que o superdesigner acabará lá e está disposto a me oferecer uma aposta de quatro dígitos nisso.
A Aston Martin quer vencer a Ferrari para contratar o superdesigner Adrian Newey
Preocupação de Hamilton
Lewis Hamilton tem um histórico de olhar em volta das esquinas para encontrar a melhor equipe para pilotar. McLaren e depois Mercedes nos momentos certos.
Próxima parada, Ferrari. Uma mudança é tão boa quanto um descanso, e vale a pena arriscar.
Mas eu me pergunto se ele tem um pingo de dúvida diante da repentina melhora da Mercedes e da recente queda da Ferrari?
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