UE pressiona por acordo de imigração com Starmer que criará rotas legais para o Reino Unido para requerentes de asilo: França e Alemanha lideram iniciativa para capitalizar a tentativa do primeiro-ministro de “reiniciar” as relações pós-Brexit

França e Alemanha estão a pressionar a UE para negociar um acordo de migração com Sir Keir Starmergoverno, que eles veem como “propício” para promover suas demandas.

Bruxelas procuraria criar vias legais para os requerentes de asilo, nomeadamente através de quotas de partilha de encargos que permitiriam a distribuição das pessoas entre Itália e Gréciarelata o The Times.

A “reinicialização” das relações da Grã-Bretanha com a UE pelo primeiro-ministro está sendo vista pela França e pela Alemanha como uma oportunidade de obter concessões para seus cidadãos no Reino Unido.

Eles estão esperançosos de que possam garantir “mobilidade legal” para trabalhadores e estudantes europeus na Grã-Bretanha em troca de um novo acordo de migração que visa reduzir as travessias do Canal da Mancha.

A ministra do Interior da Alemanha, Nancy Faeser, e seu colega francês, Gerald Darmanin, que já deixou o cargo, emitiram uma carta conjunta na sexta-feira pedindo à Comissão Europeia que “apresente rapidamente um rascunho de mandato de negociação” para as negociações.

A imagem mostra um bote inflável transportando migrantes em direção ao Canal da Mancha em 6 de agosto de 2024

A ministra do Interior da Alemanha, Nancy Faeser, e o seu homólogo francês, Gerald Darmanin, que entretanto deixou o seu cargo, instaram a Comissão Europeia a “apresentar rapidamente um projecto de mandato de negociação” para as negociações.

Acreditamos que Brexit teve consequências muito prejudiciais para a coerência de nossas políticas de migração', escreveram na carta, relatada pela primeira vez pela AFP.

'A ausência de disposições que regem o fluxo de pessoas entre o Reino Unido e a área de Schengen está claramente contribuindo para a dinâmica de fluxos irregulares – e para o perigo representado às pessoas que usam essa rota no Canal da Mancha e no Mar do Norte.

'A chegada ao poder de um novo Governo britânicodemonstrando sua intenção de cooperar construtivamente com a UE, parece-nos propício a progressos concretos nesta questão.'

Os ministros acrescentaram que estão “confiando fortemente” na UE para “abordar simultaneamente as questões de mobilidade legal, em particular a mobilidade familiar e profissional, a luta contra a imigração ilegal e o direito de asilo com nosso parceiro britânico”.

O governo trabalhista indicou que está interessado em trabalhar com a UE para combater a migração ilegal.

No entanto, o país insistiu que suas “linhas vermelhas” não mudaram e que não haverá retorno à liberdade de movimento, nem participará de um esquema de cotas.

Qualquer acordo entre a UE e o Reino Unido exigiria o apoio de cada um dos 27 membros do bloco, o que parece improvável, dado que a migração é uma questão controversa em todo o continente.

Yvette Cooper insistiu hoje que o Partido Trabalhista está “sério” sobre a redução da migração líquida

O Ministro do Interior deve se encontrar com a Sra. Faeser, juntamente com o novo ministro do Interior da França, Bruno Retailleau, e o italiano Matteo Piantedosi, em uma reunião ministerial do G7 na próxima semana.

A migração estará no topo da agenda depois de uma série de tragédias ocorridas recentemente, com barcos de migrantes sobrecarregados virando no Canal da Mancha.

Yvette Cooper insistiu hoje que o Partido Trabalhista está “levando a sério” a redução da migração líquida, mas alertou que a Grã-Bretanha deve “treinar adequadamente os jovens” para substituir os trabalhadores estrangeiros.

Em seu discurso na conferência do partido em Liverpool, a Secretária do Interior disse que a migração líquida “deve diminuir” depois de triplicar sob o governo dos Conservadores.

Enquanto isso, o novo governo de direita da França, empossado esta semana, também promete ser mais duro com a migração ilegal.

Cerca de 41.078 migrantes tentaram chegar ao Reino Unido a partir da zona Schengen nos primeiros oito meses de 2024, de acordo com a Frontex, a agência de fronteiras da UE.

Oito homens morreram no início deste mês depois que um barco com 53 migrantes a bordo colidiu com pedras na costa de Ambleteuse, na região de Pas-de-Calais, no norte da França. Seis pessoas foram levadas ao hospital, incluindo um bebê de 10 meses.