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A agonia das famílias das vítimas de Titã um ano depois da subtragédia que chocou o mundo: entes queridos furiosos dizem que ainda há 'tantas perguntas sem resposta' sobre o desastre que matou cinco pessoas no mergulho nos destroços do Titanic

As famílias enlutadas das subvítimas do Titan falaram hoje da sua “raiva e perplexidade”, um ano depois da tragédia que chocou o mundo.

Entes queridos furiosos dizem que ainda há “muitas perguntas sem resposta” em torno do desastre que matou cinco pessoas.

O bilionário Shahzada Dawood, 48, e seu filho Suleman, 19, fanático do Cubo Rubik, foram mortos na tragédia que aconteceu na costa de Newfoundland em junho de 2023.

Eles estavam a bordo OceangateA expedição submersível Titan ao Titanic, que fica a uma profundidade de 12.500 pés no fundo do Oceano Atlântico.

Falando com MailOnline de sua casa no Holandês cidade de Amsterdã, a irmã de Shahzada, Azmeh, atacou o 'entusiasmado' Rush, que também foi morto, e o acusou de 'brincar com suas vidas'.

Ela disse: 'Se eu pudesse voltar no tempo, certamente o faria, um ano se passou tão rapidamente desde que meu irmão e meu sobrinho morreram e ainda há muita raiva e perplexidade.

'O Titan era um veículo não certificado, não deveria ter feito uma viagem tão perigosa, era feito de peças recicladas e rejeitadas, não era adequado para a finalidade.

A agonia das famílias das vítimas de Titã um ano depois da subtragédia que chocou o mundo: entes queridos furiosos dizem que ainda há 'tantas perguntas sem resposta' sobre o desastre que matou cinco pessoas no mergulho nos destroços do Titanic

O empresário britânico-paquistanês Shahzada Dawood (à direita) e seu filho Suleman morreram no navio no ano passado

Shahzada Dawood, 48, (foto) morreu no subdesastre do Titanic que aconteceu na costa de Newfoundland em junho de 2023

Shahzada Dawood, 48, (foto) morreu no subdesastre do Titanic que aconteceu na costa de Newfoundland em junho de 2023

'Não foi bom o suficiente para suportar a imensa pressão e responsabilizo Stockton Rush e OceanGate pelo que aconteceu.

'Ele disse que queria quebrar regras para fazer o que queria, mas quebrou regras demais e isso custou a vida de meu irmão e sobrinho.

'É o aniversário de um ano e não é um momento fácil para nós, tive minhas diferenças com Shahzada e não nos falávamos há alguns anos, mas eu era próximo de Suleman.

'Ele me mandava uma mensagem e me contava sobre seus tempos de escola e seu tempo na universidade. Ele adorava fazer seu cubo de Rubik em apenas doze segundos.'

'Passamos pelo processo de luto, mas ainda há muita raiva, estamos todos tentando lidar com o que aconteceu, mas posso dizer que não tem sido nada fácil.

'Eu gostaria de poder viajar no tempo porque voltaria um ano e mudaria tudo. Isso simplesmente não deveria ter acontecido, todos os dias eu acordo e percebo que eles se foram.

“As mortes eram tão públicas, e eu teria preferido que fossem lembradas por algo mais especial, como um Prêmio Nobel.

'Este era um submarino feito de vidro, com peças recicladas e inadequadas e se Rush disse que quebrou as regras você deve se perguntar se valia a pena quebrá-las.

'Ainda tenho as mensagens dele e a última antes de ele viajar, dizendo que me amava e que me veria em breve.

Hamish Harding, 58, (foto) foi morto no submarino OceanGate em junho de 2023

Hamish Harding, 58, (foto) foi morto no submarino OceanGate em junho de 2023

Paul-Henri Nargeolet (foto) foi uma das cinco pessoas que morreram a bordo do submersível Titan quando ele implodiu em 18 de junho de 2023

Paul-Henri Nargeolet (foto) foi uma das cinco pessoas que morreram a bordo do submersível Titan quando ele implodiu em 18 de junho de 2023

Richard Stockton Rush (foto) foi um empresário americano, cofundador e diretor executivo da OceanGate que morreu

Richard Stockton Rush (foto) foi um empresário americano, cofundador e diretor executivo da OceanGate que morreu

'Quando ouvi a notícia de que eles estavam a bordo, meu filho disse que acabou, eles se foram, mas eu ainda precisava ter esperança.'

O submersível Titan não recebeu aprovação de nenhuma autoridade reguladora e em 18 de junho do ano passado perdeu contato com sua nave-mãe Polar Prince, quase duas horas após o início do mergulho, a 700 quilômetros de St John's, Newfoundland.

Quatro dias frenéticos de busca se desenrolaram em uma corrida desesperada contra o tempo para alcançar o grupo que também incluía o explorador britânico Hamish Harding e o especialista francês do Titanic Paul-Henri Nargeolet antes que o suprimento de ar para 96 ​​horas acabasse.

Mas em 22 de junho, os oficiais da Guarda Costeira dos EUA anunciaram o que o mundo temia e confirmaram que os homens tinham morrido em consequência da implosão catastrófica, uma vez que o Titan não foi capaz de suportar a pressão extrema.

Pai e filho moravam em Thames Ditton, Surrey, com a esposa de Shahzada, Christine, 48, e sua filha Alina, que também estavam na viagem, mas esperando notícias na superfície.

Azmeh disse: 'Suleman tinha apenas 19 anos, não tinha idade suficiente para comprar álcool nos Estados Unidos, mas tinha idade suficiente para assinar algo para embarcar em um veículo fora de serviço que o levou à morte e porque Rush quebrou todos as regras com o Titã.

“Os ingressos custavam US$ 250 mil cada e agora outros estão falando em afundar em navios diferentes, mas eu não aconselharia isso.

'Suleman tinha esperanças, sonhos, planos, ele nunca deu o primeiro beijo e estava esperando que tudo acontecesse.

“Ele queria que eu o visitasse na Universidade Strathclyde, em Glasgow, mas nunca tive oportunidade.

'Há muitas lembranças, vou ver algo ou lembrar de algo e isso vai me irritar, sinto muita falta dos dois.

Sulaiman Dawood tinha apenas 19 anos quando foi morto no desastre (foto)

Sulaiman Dawood tinha apenas 19 anos quando foi morto no desastre (foto)

Shahzada Dawood e seu filho, Suleman, são fotografados se abraçando antes de embarcar no submarino Titan

Shahzada Dawood e seu filho, Suleman, são fotografados se abraçando antes de embarcar no submarino Titan

'Se eu pudesse voltar no tempo, se eu pudesse ter feito alguma coisa, eu deveria ter feito isso, eu deveria tê-lo dissuadido e, se não, eu deveria ter pelo menos tomado o lugar de Suleman, ele tinha toda a vida pela frente. '

Começando a chorar, Azmeh disse: 'Quando Shahzada e eu estávamos crescendo no Paquistão, assistimos ao filme do Titanic, A Night To Remember, e ele ficou obcecado por ele.

'Nós assistíamos quase todas as tardes, mas eu nunca poderia imaginar que isso teria levado à morte dele e à morte do meu sobrinho, ele se tornou parte de sua história.'

Como forma de lidar com sua dor, Azmeh escreveu um livro de poemas chamado In The Wake of the Titan, que será publicado ainda este ano.

Ela disse: 'É uma forma de tentar fazer a paz, mas é muito difícil e acho que nunca o farei.'

O parceiro e a família do explorador titã Hamish Harding realizaram um 'funeral' íntimo para ele e enterraram uma caixa de memórias na igreja onde seus pais jazem, pois não tinham corpo.

Hamish, 58 anos, completou várias expedições e as viagens estavam no malfadado mergulho depois de ter voado para o espaço no ano anterior.

O pai de dois filhos dirigia a Action Aviation – uma concessionária de jatos particulares com sede em Dubai – que foi fundada em 2004 e cobre corretagem, gerenciamento e financiamento de aeronaves.

Sua prima Kathleen Cosnett, que mora em Twyford, perto de Reading, disse ao MailOnline: “É tudo tão triste e não posso acreditar que um ano se passou e ainda não sabemos realmente por que tudo aconteceu.

Hamish havia completado várias expedições e as viagens estavam no malfadado mergulho depois de ter voado para o espaço no ano anterior

Hamish havia completado várias expedições e as viagens estavam no malfadado mergulho depois de ter voado para o espaço no ano anterior

Na foto: o submersível Titan da OceanGate que carregou os cinco homens até os destroços do Titanic

Na foto: o submersível Titan da OceanGate que carregou os cinco homens até os destroços do Titanic

'Hamish era meu primo e padrinho de minha filha Lucy, e não nos víamos pessoalmente há cerca de 20 anos, mas mantivemos contato por telefone de vez em quando.

'Não sabemos totalmente por que isso aconteceu, o que é terrível para todos os envolvidos, pois ainda há muitas perguntas sem resposta.'

Em outubro, a família realizou uma cerimônia simples na Igreja de São João Batista em Pitchcombe, perto de Stroud, Gloucestershire, onde seus pais estão enterrados.

Foi organizado pela parceira de Hamish, Linda Szasz – os dois nunca foram casados ​​- e entre os enlutados estavam Kathleen, Lucy e os dois filhos de Hamish, Rory e Giles.

Kathleen disse: 'Eu nunca tinha conhecido Linda até então e todos nós fomos convidados para esta adorável igreja em Gloucestershire, onde os pais de Hamish estão enterrados.'

Não houve corpo nem serviço real, mas na noite anterior Linda, 77 anos, pediu a todos que anotassem as memórias de Hamish para que ela pudesse colocá-las em uma pequena caixa de madeira e colocá-la no túmulo de seus pais.

“Escrevi a lembrança maravilhosa que tive de quando o vi por cerca de 20 anos, quando ele levou minha outra filha e eu em um avião sobre Northamptonshire e Buckinghamshire, foi um dia muito divertido”, disse ela.

'Ele era um verdadeiro aventureiro e adorava fazer coisas emocionantes, ia para o espaço e estava sempre se aventurando em algum lugar ou outro.

“No funeral, embora não tenha sido realmente um, a caixa foi colocada na sepultura e a filha de Linda também estava lá.

'Linda não era esposa dele e não era mãe de Giles e Rory. Rory está estudando em uma universidade na Inglaterra e terminou seu primeiro ano cursando Relações Internacionais, que é o que Hamish gostaria.

'Eles moravam em Dubai e acho que é onde ainda é o lar dele e de seu irmão, que ainda está na escola.'

'Hamish era um homem muito gentil e atencioso e amava seus meninos e adorava uma aventura. Lembro-me de ter visto a mãe dele indo dar à luz ele em Londres, anos atrás.

Quando contatada, Linda não quis comentar e disse apenas: 'Estou fazendo um documentário com um diretor de fotografia que Hamish conhecia e por isso não pode falar com ninguém.'

Na semana passada, a Guarda Costeira dos EUA disse que a investigação sobre a implosão de Titã era “complexa e contínua”.

O presidente do Marine Board Investigation (MBI) da Guarda Costeira dos EUA, Jason Neubauer, disse: 'Estamos trabalhando em estreita colaboração com nossos parceiros nacionais e internacionais para garantir uma compreensão abrangente do incidente.'

Originalmente, esperava-se que a investigação fosse concluída dentro de um ano, mas o comunicado da semana passada dizia que factores a prolongaram, incluindo a necessidade de contratar duas missões de salvamento para obter provas vitais, bem como a necessidade de extensos testes forenses.

Neubauer acrescentou: 'Estamos gratos pela cooperação internacional e interagências que tem sido vital na recuperação, preservação e testes forenses de provas de uma região offshore remota e de extrema profundidade.

'O MBI está empenhado em garantir que compreendemos plenamente os factores que levaram a esta tragédia, a fim de evitar ocorrências semelhantes no futuro.'

O MBI disse que planeja realizar uma audiência pública até o final do ano em relação à investigação.


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