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Bandidos de Lycra expostos: MailOnline pega membros de um clube de ciclismo acelerando na zona de 20 mph a 33 mph – no mesmo trecho da estrada onde o banqueiro comercial matou uma mulher de 81 anos depois de atingir 29 mph

Os ciclistas estão ultrapassando o limite de velocidade em mais de 40 por cento ao ultrapassarem o local onde Hilda Griffiths, de 81 anos, foi atropelada e morta por um ciclista em junho de 2022.

Griffiths, 81 anos, morreu 56 dias depois de ser atropelada por uma bicicleta de corrida pilotada pelo banqueiro Brian Fitzgerald, que é membro do Muswell Hill. Pelotão clube.

Fitzgerald não foi processado depois que a polícia admitiu que os ciclistas não estão sujeitos a limites de velocidade, pois não estão sujeitos à Lei de Trânsito Rodoviário. Em vez disso, os policiais são forçados a usar a arcaica Lei de Ofensas Contra as Pessoas de 1861, que proíbe a “direção desenfreada e furiosa”.

Todos os sábados de manhã, pouco antes das 7h, o parque projetado por John Nash é transformado em um velódromo não oficial onde grandes grupos de ciclistas, principalmente do sexo masculino, encontram-se em alta velocidade ao longo do círculo externo de 4,4 quilômetros.

Usando um radar de velocidade Bushnell, MailOnline registrou ciclistas em Regent's Park quebrando o limite de velocidade em 21 km/h – viajando a 53 km/h em uma zona de 32 km/h no mesmo trecho da estrada onde a Sra. Griffiths foi tragicamente morta.

Bandidos de Lycra expostos: MailOnline pega membros de um clube de ciclismo acelerando na zona de 20 mph a 33 mph – no mesmo trecho da estrada onde o banqueiro comercial matou uma mulher de 81 anos depois de atingir 29 mph

MailOnline registrou ontem um pelotão de pilotos em Regent's Park passando pelo local onde Hilda Griffiths foi morta em junho de 2022 a velocidades superiores a 30 mph

Brian Fitzgerald, fotografado esta semana perto de sua casa de £ 2 milhões no norte de Londres, andava de bicicleta que atingiu e matou a Sra. Griffiths quando ela atravessava a rua com seu cachorro

Brian Fitzgerald, fotografado esta semana perto de sua casa de £ 2 milhões no norte de Londres, andava de bicicleta que atingiu e matou a Sra. Griffiths quando ela atravessava a rua com seu cachorro

Todos os sábados de manhã, grandes grupos de ciclistas, principalmente do sexo masculino, correm ao longo do círculo externo do Regent's Park a velocidades superiores a 30 mph

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Os ciclistas viajam juntos em grandes grupos com pouco espaço entre si enquanto fazem circuitos no Regent's Park

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Os pilotos completam até 10 voltas no parque todos os sábados de manhã, sabendo que não podem ser parados por excesso de velocidade

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Tem havido apelos por uma regulamentação muito mais rigorosa para lidar com o problema colocado pelos ciclistas

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Muitos dos pilotos, que estão em grupos grandes, viajam incrivelmente próximos uns dos outros, com apenas alguns centímetros de distância entre eles – o que significa que há muito pouco tempo para reagir se algo der errado.

Um dos grupos que frequentam o parque todas as semanas é o clube Muswell Hill Peloton, que aconselha os ciclistas: 'Normalmente é um passeio muito rápido e desorganizado até a cidade'.

Durante uma dessas sessões de treinamento sobre 25 de junho de 2022 Fitzgerald e seus colegas do clube Muswell Hill Peloton atingiram uma média de 40 km/h – atingindo uma velocidade máxima de 46 quilômetros por hora.

A Sra. Griffiths foi atingida a algumas centenas de metros de onde dois agentes da Polícia Metropolitana estão de serviço, fora da residência do Embaixador dos EUA.

Os carros no parque que respeitam o limite de velocidade de 32 km/h são cercados por ciclistas de todas as direções

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Um residente local disse ao MailOnline: “Todo sábado é como o Tour de France por aqui.  Você arrisca sua vida tentando atravessar a rua'

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Há um limite de velocidade de 32 km/h no parque, mas isso não se aplica aos ciclistas que usam a área como um velódromo ao ar livre.

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A senhora Griffiths morreu devido aos ferimentos catastróficos que sofreu após ser atropelada por uma bicicleta conduzida por um banqueiro

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Um residente local disse ao MailOnline: “Todo sábado é como o Tour de France por aqui. Você arrisca sua vida tentando atravessar a rua.

MailOnline testemunhou grupos de até 20 ciclistas em formação cerrada correndo pelo parque no sentido anti-horário.

Muitos dos pilotos usavam bicicletas de corrida caras com quadros de fibra de carbono para reduzir o peso e aumentar a velocidade.

Quase todos tinham pneus incrivelmente estreitos para reduzir a resistência ao rolamento na estrada e aumentar a velocidade.

Fora da residência do Embaixador dos EUA, um grupo de ciclistas ultrapassou os dois motociclistas da polícia em serviço a 30 mph – 10 mph acima do limite de velocidade.

De acordo com o Strava, que é usado por muitos ciclistas, em um trecho do Círculo Externo, um ciclista registrou velocidade máxima de mais de 38 milhas por hora – quase o dobro do limite de velocidade.

Hilda Griffiths, 81 anos, morreu depois de ser atropelada por um ciclista em alta velocidade no Regent's Park.  Sua família pediu regras mais rígidas para os ciclistas, incluindo a introdução de limites de velocidade

Hilda Griffiths, 81 anos, morreu depois de ser atropelada por um ciclista em alta velocidade no Regent's Park. Sua família pediu regras mais rígidas para os ciclistas, incluindo a introdução de limites de velocidade

Na quarta-feira, a Câmara dos Comuns debaterá o projeto de lei de justiça criminal do governo.

O antigo líder do Partido Conservador, Sir Iain Duncan Smith, está a tentar alterar a legislação para colmatar a brecha no ciclismo, tornando mais fácil para a polícia processar os ciclistas que causam morte ou ferimentos graves ao violarem os limites de velocidade.

O filho da Sra. Griffiths, Gerard, 51, disse: 'Não sinto que a justiça tenha sido feita. Ela era uma mulher bonita que administrava a loja em sua igreja local – ela tinha muito mais vida nela.

'Não sou anti-ciclismo, mas quando alguém mata sua mãe. . . Eu não gostaria que ninguém passasse pelo que passei.

Matthew Briggs, cuja esposa Kim foi morta por um ciclista em alta velocidade em 2017, elogiou a intervenção de Duncan Smith. 'Encontrei um aliado. Iain entende, ele se importa e entende.

Ele acrescentou: 'Cabe agora ao Governo apoiar ou não a alteração. Mas tenho a firme convicção de que o Departamento de Transportes foi capturado pelo lobby dos ciclistas e que o Governo está assustado. Andar de bicicleta tornou-se uma atividade sem lei.'

No sábado, 91 ciclistas atingiram em média mais de 32 km/h no circuito de 4,3 km, registrando tempos de volta de menos de 8 minutos e 12 segundos.

Os pilotos mais rápidos – conseguiram chegar em 6 minutos e cinco segundos – ou uma velocidade média de 43 km/h.

O Departamento de Transportes disse ao MailOnline que espera publicar uma resposta a uma consulta sobre o endurecimento da lei sobre ciclistas que causam morte ou ferimentos graves num futuro próximo.


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