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A Bugatti revelou seu recém-projetado Chiron L'Ultime enquanto se prepara para arquivar o primeiro supercarro do mundo a 300 milhas por hora.
O fabricante francês de supercarros sempre pretendeu vender apenas 500 unidades, cada uma delas projetada para atender à visão de cada comprador.
O L'Ultime é o modelo final da Série Quíron que estabeleceu o padrão para carros esportivos desde que foi introduzido como o carro mais rápido já feito em 2016.
Esta é a 500ª e última edição do Chiron que vem numa mistura personalizada de 'Atlantic Blue' e 'French Racing Blue' com detalhes costurados à mão e um proeminente '500' exibido no exterior do carro.
A Bugatti ainda não divulgou o custo do L'Ultime, mas o alto preço de US$ 3,7 milhões do 2023 Chiron Profilèe sugere que esta edição final pode ter um preço muito mais alto.
Bugatti está lançando seu 500º e último modelo Chiron chamado L'Ultime, que significa 'O Último'
A Bugatti sempre pretendeu vender 500 unidades de sua série Chiron, lançada em 2016
O L'Ultime, que significa 'o último', foi co-criado com o proprietário para espelhar a primeira edição e simbolizar 'a proeza da marca e a evolução do seu artesanato e savoir-faire nos últimos oito anos'.
O nome do cliente não foi divulgado, mas Bugatti relatado que, juntamente com a equipa Sur Mesure da empresa, queriam 'criar uma homenagem' à importância da série automóvel, 'refazendo os marcos mais incríveis do Chiron, bem como celebrando os momentos mais importantes da história da marca… desde sua estreia em 2016 até os dias atuais.'
Para celebrar o último modelo Chiron, o número escrito à mão “500” está gravado nas tampas das rodas, na asa traseira e na tampa do motor que envolve o motor Bugatti W16.
A série Chiron foi o primeiro veículo criado a atingir 300 milhas por hora
Todo o interior foi costurado à mão com 500 escritos para comemorar o fim da série
O preço do modelo L'Ultime não foi divulgado, mas os Chirons da Bugatti foram vendidos por entre US$ 2 e US$ 4 milhões, mostrando a exclusividade de possuir um dos veículos de elite
Um trem de força gera energia a partir do motor e a entrega às rodas, permitindo-lhe ir de zero a 60 milhas por hora em apenas 2,3 segundos e proporcionando uma velocidade máxima de 300.
Cada aspecto do interior foi costurado à mão, desde os bancos e volante até o tapete de fibra de carbono e o couro azul profundo em cada painel das portas.
“A marca Bugatti é construída não apenas em puro desempenho, mas em absoluto artesanato, sofisticação e elegância.” disse Presidente da Bugatti, Christophe Piochon.
“Com esta obra de arte personalizada, reconstituímos a majestosa viagem de oito anos do Chiron com momentos inesquecíveis que ocorreram em todo o mundo,… sem mencionar as suas inúmeras descobertas pioneiras na indústria e conquistas pioneiras no mundo”, continuou ele. .
“Este 500º e último modelo Chiron é uma despedida adequada que captura um legado definidor que ficará para sempre gravado na história automotiva.”
O Bugatti Chiron L'Ultime vai de zero a 60 milhas por hora em apenas 2,3 segundos
A série Bugatti Chiron é a favorita entre algumas grandes celebridades, incluindo o jogador de futebol madrileno Cristiano Ronaldo, o jogador aposentado da NFL Tom Brady, o ator de 'Top Gun' Tom Cruise e a modelo e autora inglesa Katie Price.
Os Chirons da Bugatti foram vendidos por entre US$ 2 e US$ 4 milhões, mostrando a exclusividade de possuir um dos veículos de elite.
Uma versão de pré-produção única do Profilèe, que nunca foi planejada para ser vendida, foi leiloada em fevereiro do ano passado por um valor recorde de US$ 10,7 milhões – tornando-se o carro mais caro já vendido em leilão.
A série Bugatti Chiron é a favorita entre algumas grandes celebridades, incluindo Cristiano Ronaldo, jogador de futebol do Madrio jogador aposentado da NFL Tom Brady, o ator de 'Top Gun' Tom Cruise e a modelo e autora inglesa Katie Price.
O Quíron recebeu o nome lendário piloto de corrida Louis Chiron que venceu quase todas as principais competições de Grande Prêmio da Bugatti nas décadas de 1920 e 1930.
O Chiron recebeu o nome do lendário piloto de corrida Louis Chiron (foto), que venceu quase todas as principais competições de Grande Prêmio da Bugatti nas décadas de 1920 e 1930.
'O Chiron estabelecerá novos padrões em todos os aspectos. Continuaremos a produzir o supercarro esportivo de produção mais potente, mais rápido, mais luxuoso e mais exclusivo do mundo”, disse o então presidente da Bugatti, Wolfgang Dürheimer. disse no momento.
“Em Louis Chiron, encontramos um patrono digno para um novo modelo na história da nossa marca”, continuou ele.
“O nome do melhor piloto de corridas e do piloto da Bugatti de maior sucesso de seu tempo para o melhor supercarro esportivo da atualidade – essa é a combinação ideal.”
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