Como Lalo Schifrin conseguiu lançar um single chamado Tubarão quando John Williams compôs a música tema do filme?

PERGUNTA Como Lalo Schifrin conseguiu lançar um single chamado Tubarão quando John Williams compôs a música tema do filme?

Lalo Schifrin e John Williams são grandes admiradores do trabalho um do outro, por isso não é surpresa que Schifrin tenha tido permissão para retrabalhar a obra-prima de Williams.

Compositor, arranjador, maestro e pianista americano nascido na Argentina, Schifrin é famoso por compor o tema da série de TV Missão: Impossível, bem como pela trilha sonora de muitas trilhas sonoras de filmes clássicos, incluindo Dirty Harry, Bullitt e The Amityville Horror.

Ele sempre manteve uma carreira paralela como músico de jazz e seu principal sucesso neste campo foi o álbum Black Widow de 1976, uma mistura inovadora de jazz com os ritmos dançantes da cena disco.

Lalo Schifrin (foto) e John Williams são grandes admiradores do trabalho um do outro, então não é surpresa que Schifrin tenha sido autorizado a retrabalhar a obra-prima de Williams

A reformulação de Jaws por Schifrin transformou o tema sinistro de John Williams em uma fatia de funk construída na guitarra wah-wah e nas próprias excursões de teclado de Schifrin

Ele foi o compositor, arranjador e tecladista de Black Widow, alinhando peças originais com covers improváveis, mas eficazes. Os destaques incluem a faixa-título e sua transformação de Quiet Village de Les Baxter.

A reformulação de Jaws por Schifrin transformou o tema sinistro de John Williams em uma fatia de funk construída na guitarra wah-wah e nas próprias excursões de teclado de Schifrin. Alcançou a 14ª posição nas paradas do Reino Unido e se tornou um clássico do Northern Soul.

Dan Reid, Wolverhampton, West Midlands.

PERGUNTA Qual é o recorde da maratona oficial mais lenta?

O recorde do tempo oficial mais lento da maratona de Londres foi estabelecido pelo britânico Lloyd Scott. Ele completou a corrida de 2002 em cinco dias, oito horas, 29 minutos e 46 segundos. O tempo do ativista de caridade Scott foi significativamente impactado pelo fato de ele ter completado a corrida vestindo uma roupa de mergulho de alto mar.

O recorde mundial da maratona mais longa da história pertence ao japonês Shizo Kanakuri. Ele era um corredor talentoso que se classificou para as Olimpíadas de 1912 em Estocolmo.

Ele fez uma cansativa viagem de duas semanas até a Suécia de barco e pela Ferrovia Transiberiana. Ele então lutou com a mudança de dieta e temperaturas superiores a 32ºC.

O tempo do ativista de caridade Scott foi significativamente impactado pelo fato de ele ter completado a corrida vestindo uma roupa de mergulho de alto mar

Depois de desmaiar no meio da corrida, quando Kanakuri acordou ficou tão envergonhado que deixou a Suécia sem avisar os dirigentes olímpicos. Eles não tinham registro de sua conclusão, então ele foi declarado 'desaparecido'.

Em 1967 Kanakuri foi convidado para completar a prova. Aos 75 anos, ele correu os 100 metros finais para as câmeras.

Seu tempo oficial foi de 54 anos, oito meses, seis dias, cinco horas, 32 minutos e 20,3 segundos.

Ele disse: 'Foi uma viagem longa. Ao longo do caminho, casei-me, tive seis filhos e dez netos.'

Marc Davies, Cardiff.

PERGUNTA O carvão alguma vez foi vendido imprudentemente para Newcastle?

A frase foi associada a um especulador que supostamente vendia carvão para Newcastle. Na foto, uma vista geral da ponte Tyne em Newcastle, no nordeste da Inglaterra

A frase 'carregar carvão para Newcastle' é uma expressão idiomática que significa fazer algo redundante ou desnecessário e acredita-se que data do século XVII. Newcastle foi durante séculos um importante centro de mineração de carvão, então transportar carvão para lá era inútil.

A frase foi associada a um especulador que supostamente vendia carvão para Newcastle – um certo Timothy Dexter (1747-1806) de Massachusetts. Dexter era um indivíduo excêntrico e bastante desagradável que fez fortuna. Seu golpe de sorte veio quando ele gastou toda a herança de sua esposa na compra de dólares continentais, que na época não valiam nada, até que uma estipulação foi inserida na Constituição para honrar os dólares continentais em um por cento do valor nominal. Ele fez uma fortuna.

Por causa de seu comportamento excêntrico, maus modos e extrema riqueza, contos fantásticos o cercavam. Ele escreveu uma biografia bizarra, A Pickle For The Knowing Ones, que apresentava grafia incomum e pouca pontuação, além de sua estranha perspectiva da vida.

Dexter possuía dois navios e iniciou um negócio de exportação. A história conta que ele irritou tanto seus rivais que eles começaram a recomendar negociações incomuns. Mas Dexter sempre caía de pé. Por exemplo, ele foi persuadido a vender aquecedores de cama para as Índias Ocidentais. Estes foram adquiridos para uso em fábricas de açúcar. O mais famoso é que ele foi convencido a enviar um carregamento de carvão da Virgínia para Newcastle e teve a sorte de chegar durante uma greve dos mineiros.

Infelizmente, há pouca ou nenhuma evidência de que essas coisas tenham acontecido. De acordo com seu biógrafo, John P. Marquand, Dexter ganhou dinheiro de maneira convencional, mas seu comportamento incomum o tornou objeto de ridículo e boatos.

Numa triste ironia, com o encerramento das minas de carvão em Northumberland, o carvão é agora rotineiramente vendido a Newcastle através de muitos países, incluindo os EUA, a Austrália e os países da UE.

Pauline Greaves, Lincoln.