Fúria dos motoristas com o fato de o município ter retirado suas vagas de estacionamento para dar lugar a um esquema de e-scooter que não é usado pelos moradores locais e foi considerado uma ‘piada’

Motoristas atacaram um conselho por tirar suas vagas de estacionamento por um e-scooters esquema que dizem que não está sendo usado.

No mês passado, a Câmara Municipal de Southampton instalou 14 pontos de entrega para os veículos alugados – parte dos planos para tornar a rede de transportes da cidade mais amiga do ambiente.

Mas os moradores dizem que o esquema quase não foi usado desde a instalação – e está ocupando um espaço valioso onde eles já precisam lutar por uma vaga para estacionar o carro.

Frank Sheath, 75 anos, que mora na área de St Denys, disse achar que a nova baía é um incômodo e um perigo.

Frank Sheath, 75 anos, que mora na área de St Denys, disse que achava que a nova baía era um incômodo e um perigo

Ele disse que a instalação do compartimento da e-scooter dificultou o estacionamento na área

A baía foi reservada para aluguel de scooters e bicicletas

Ele disse: 'Eles deveriam ser absolutamente retirados – é um grande erro aos meus olhos. É uma piada: mais estacionamentos para residentes foram retirados.

Tendo um carro cancelado depois que um motorista bateu em seu veículo enquanto ele estava estacionado, e alegando que os motoristas aceleravam na estrada a 80 km/h, ele sentiu que a baía também era um acidente esperando para acontecer.

Ele disse: 'Não apenas todos nós lutamos para estacionar na Priory Road, mas também vimos pessoas viajando a até 80 quilômetros por hora – elas vão direto para aqueles postes de amarração.'

Ele acrescentou: 'Acho que o município deveria devolver a estrada ao que era antes e remover algumas das linhas amarelas desnecessárias para que tenhamos mais chances de poder estacionar na nossa estrada.'

O esquema de e-scooter – operado pela Voi – foi introduzido pela primeira vez em Southampton em 2021. Um passe diário para usar uma das scooters geralmente custa entre £ 7 e £ 10.

Em Janeiro, o conselho controlado pelos Trabalhistas disse que desde o seu lançamento foram realizadas mais de 1,5 milhões de viagens de scooters eléctricas, que alegou terem poupado 340 toneladas de CO2.

As outras baias foram instaladas na cidade em High Street, Claremont Crescent, Pirrie Close, Bellemoor Road, Randolph Street, Falkland Road, Chantry Road, Horseshoe Bridge, North Road, St Johns Street, Wilton Road, fora da estação Bitterne e Sandown Road .

Isto segue-se a uma consulta pública em novembro do ano passado sobre o esquema.

Kelly Willcocks, 44, morou em Priory Road durante toda a vida. Ela disse: ‘Desde que foi instalada, vimos uma única e-scooter usar o compartimento por cerca de uma hora.

'É ridículo – as baías de Horseshoe Bridge e North Road também ficam vazias toda vez que passamos. Isso sempre causaria problemas de estacionamento.

O membro do Gabinete para Meio Ambiente e Transporte, Cllr Eamonn Keogh, disse que todos os locais estarão sob revisão por dois meses após sua instalação.

Ele acrescentou: 'Como conselho, estamos empenhados em concretizar as ambições do nosso plano de transportes local que procura apoiar um Southampton bem-sucedido, um sistema para todos e uma melhor forma de viajar.

“A disponibilidade de aluguer de scooters e bicicletas tem-se revelado muito popular entre os residentes e visitantes da cidade, e muitas viagens estão a ser feitas tanto para fins de trabalho como de lazer.

«É essencial que esta rede esteja ligada e acessível.»

MailOnline abordou o Conselho de Southampton para um comentário