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MAIS filas infernais no aeroporto de Birmingham com famílias presas em enormes filas sinuosas que saem pela porta – enquanto a confusão sobre a regra líquida de 100 ml provoca o caos

  • VOCÊ foi pego no caos do aeroporto? E-mail ryan.prosser@mailonline.co.uk

Os passageiros enfrentaram enormes filas Birmingham Aeroporto em mais uma manhã caótica, após a reintrodução da regra dos 100ml de líquidos.

Os viajantes compartilharam imagens de famílias fazendo fila no estacionamento esta manhã, com alguns passageiros parecendo estar sob uma cobertura temporária.

Outros relataram esperar várias horas para passar pela segurança às 5h30, com alguns preocupados que os longos atrasos significariam que perderiam os seus voos.

Outro vídeo mostrou funcionários separando partes da fila, que também foi mostrada serpenteando pelo terminal.

Isso ocorre em meio a vários dias de caos no aeroporto de West Midlands, depois que o governo temporariamente reverteu planos de eliminar o limite de líquidos de 100ml na bagagem de mão.

MAIS filas infernais no aeroporto de Birmingham com famílias presas em enormes filas sinuosas que saem pela porta – enquanto a confusão sobre a regra líquida de 100 ml provoca o caos

Os passageiros formavam filas enormes em mais uma manhã caótica no aeroporto de Birmingham, após a reintrodução de regras líquidas pelo governo

Filas foram mostradas ao redor do terminal enquanto a equipe tentava controlar o fluxo de passageiros

Filas foram mostradas ao redor do terminal enquanto a equipe tentava controlar o fluxo de passageiros

Alguns relataram esperar até duas horas para passar pela segurança às 5h30 desta manhã.

Alguns relataram esperar até duas horas para passar pela segurança às 5h30 desta manhã.

Alguns passageiros ansiosos escreveram que estavam preocupados com a possibilidade de perderem os seus voos e queixaram-se da falta de pessoal presente.

Alguns passageiros ansiosos escreveram que estavam preocupados com a possibilidade de perderem os seus voos e queixaram-se da falta de pessoal presente.

Os passageiros de voos de longo curso foram aconselhados a chegar com até quatro horas de antecedência do horário de partida para fazer o check-in.

A perturbação contínua suscitou receios de que atrasos pudessem continuam por meses, com fontes internas afirmando que o aeroporto tem “falta de pessoal” e que o pessoal está “sobrecarregado”.

Um passageiro em pânico que acabou de embarcar depois de ficar na fila por mais de duas horas escreveu: “Bem, isso foi agitado. Depois de 2h na fila do segurança, 2x pulos na fila e uma corrida que conta como treino, consegui chegar ao avião.'

Outro disse: ‘Que show de merda é @bhx_offical. Fila caótica, poucos funcionários presentes. Scanners que isolam as malas porque não funcionam corretamente. Isto pretende ser uma melhoria.

As regras deveriam ser flexibilizadas para permitir que os passageiros transportassem líquidos de até dois litros na bagagem de mão a partir de 1º de junho.

Atualmente, todos os aeroportos do Reino Unido foram obrigados a reverter para a regra dos 100 ml de líquido, incluindo aqueles que já instalaram novos scanners

Atualmente, todos os aeroportos do Reino Unido foram obrigados a reverter para a regra dos 100 ml de líquido, incluindo aqueles que já instalaram novos scanners

Aeroportos, incluindo Birmingham, London City e Newcastle, já haviam abandonado a regra ao instalar novos tomógrafos de alta tecnologia capazes de criar uma imagem 3D do interior das malas dos passageiros.

Aeroportos maiores, incluindo Manchester, Gatwick e Heathrow, foram autorizados a perder o prazo para instalação do novo equipamento devido a questões logísticas.

Mas após a reviravolta do Governo, todos os aeroportos foram obrigados a regressar ao limite original.

Os aeroportos com scanners da próxima geração que tiveram de alterar a sua política foram London City, Aberdeen, Newcastle, Leeds/Bradford, Southend e Teesside.

O aeroporto de Birmingham já havia sido instruído a manter a proibição de 100 ml enquanto aguardava a aprovação regulatória após instalar sua nova sala de triagem de segurança de £ 60 milhões, que incluía os novos scanners de alta tecnologia.


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