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O ministro das ferrovias do Reino Unido fez com que um engenheiro premiado fosse demitido por falar com a mídia sobre preocupações com a segurança Londres Estação Euston, enquanto desempenhava sua antiga função.
Peter Hendy, que foi o antigo presidente da Rede Ferroviáriaameaçou reter contratos de seu empregador — uma das maiores empresas de consultoria ferroviária do Reino Unido — a menos que o engenheiro fosse demitido.
O site de notícias Politico revelou que Lord Hendy ficou irritado depois que o engenheiro, Gareth Dennis, disse a um jornalista que a superlotação na estação era “perigosa”.
O Sr. Dennis falou sobre as condições de superlotação, principalmente quando um ou mais trens atrasam ou são cancelados, o que faz com que milhares de pessoas se aglomerem no saguão.
Uma carta de Lord Hendy ao empregador do engenheiro, SYSTRA, foi obtida pelo Politico na semana passada, sob a Lei de Liberdade de Informação (FOI).
De acordo com o site, a carta alertava que “encontrar um fornecedor potencial criticando um possível cliente reflete negativamente na sua probabilidade de fazer negócios conosco ou com nossos cadeia de mantimentos.'
Peter Hendy, (na foto), que foi o antigo presidente da Network Rail, ameaçou reter contratos do seu empregador — uma das maiores empresas de consultoria ferroviária do Reino Unido — a menos que o engenheiro fosse despedido
O Sr. Dennis falou sobre as condições de superlotação no London Euston, especialmente quando um ou mais trens atrasam ou são cancelados
O e-mail enviado à empresa de consultoria ferroviária teria dito que “a alegação de que a Network Rail está realizando uma operação insegura é séria”.
No entanto, falando ao RailTech, o Sr. Dennis disse que os comentários em questão foram feitos durante “uma entrevista muito moderada” com o The Independent.
Ele insistiu que não colocou a culpa em uma pessoa em particular, ou que a Network Rail precisava “se recompor”, mas disse que era uma “condição da história da estação”, que “sempre seria um desafio e que precisa ser administrado”.
Lord Hendy, que enviou a carta em maio deste ano, foi presidente da Network Rail de 2015 até se tornar parte do novo governo trabalhista de Sir Keir Starmer em julho.
O Sr. Dennis foi suspenso em 20 de maio, de acordo com uma carta de seu empregador vista pelo Politico, citando a reclamação de Lord Hendy.
Outros e-mails mostram que, em 24 de maio, foi oferecido ao Sr. Dennis um acordo financeiro para deixar a SYSTRA, com a condição de que ele assinasse um acordo com uma cláusula de confidencialidade.
Ele não assinou e foi demitido com aviso prévio de quatro semanas em 8 de julho, após uma audiência disciplinar.
Lord Hendy, Downing Street, Network Rail, SYSTRA e o Departamento de Transporte foram contatados pelo MailOnline para comentar.
A secretária de transportes Helen Whatley levantou preocupações sobre a nomeação de Lord Hendy após o incidente do denunciante.
A secretária de transportes sombra Helen Whatley levantou anteriormente preocupações sobre a nomeação de Lord Hendy para o novo governo de Sir Keir (na foto) após o incidente do denunciante
Ela foi citada no The Independent dizendo: 'Precisamos de uma cultura no governo em que as pessoas não tenham medo de falar quando algo está errado, não uma em que os denunciantes sejam ameaçados.
'Agora precisamos saber quem sabia o quê e quando, e se Keir Starmer acha que a conduta de seu ministro é aceitável.'
Lord Hendy é o neto de 71 anos do 6º Barão Wynford de Wynford Eagle, cujo título hereditário remonta ao reinado de George IV.
Sua mãe, Mary Best, era uma debutante aristocrática até se casar com o pai de Hendy, Jack, que era um eletricista comunista.
Lord Hendy estudou na Latymer Upper School e na Universidade de Leeds, onde se formou em Economia e Geografia em 1975.
Em 2013, a acompanhante Rachel Grundy alegou que teve um caso de nove meses com Lord Hendy enquanto ele supervisionava a rede de viagens de Londres para os Jogos Olímpicos de 2012.
A Sra. Grundy alegou que Lord Hendy lhe deu cartões Oyster com £ 10 de crédito em cada um, bem como um distintivo de Londres 2012 como prova de sua afeição.
O Telegraph relatou na época que Lord Hendy não comentou sobre sua vida privada e o então prefeito de Londres, Boris Johnson, disse que não havia evidências de “impropriedade”.
Lord Hendy foi homenageado com um CBE na lista de honrarias de Ano Novo de 2006 por seus serviços ao transporte público e à comunidade de Londres.
Em outubro de 2022, como parte das Honras Especiais, Lord Hendy recebeu o título de nobreza vitalício.
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