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Motoristas indignados batem em uma van 'sorrateira' escondida atrás de uma placa de trânsito, em uma tentativa de pegar os motoristas em um estratagema de 'ganhar dinheiro' – mas os chefes de transporte insistem que 'a fiscalização secreta é legal'

Motoristas indignados descreveram esconder uma van com radar de velocidade atrás de uma placa de trânsito como uma forma repugnante de ganhar dinheiro.

Fotos na A27 entre Brighton e Shoreham, em West Sussex, mostra uma armadilha de radar escondida atrás de uma placa de trânsito.

A organização por trás da armadilha de velocidade do radar disse que eles estão autorizados a operar em segredo.

Apesar de afirmar: “Acreditamos que uma abordagem de alta visibilidade para a aplicação de câmeras é melhor”, a parceria Safer Roads confirmou que a aplicação secreta é legal.

O motorista Eddie Mitchell disse: 'Fiquei horrorizado. Eu sei que eles fazem um ótimo trabalho e a velocidade é uma questão muito importante.

Motoristas indignados batem em uma van 'sorrateira' escondida atrás de uma placa de trânsito, em uma tentativa de pegar os motoristas em um estratagema de 'ganhar dinheiro' – mas os chefes de transporte insistem que 'a fiscalização secreta é legal'

Fotos na A27 em West Sussex mostram uma armadilha de radar escondida atrás de uma placa de trânsito

A organização por trás da armadilha de velocidade do radar disse que eles estão autorizados a operar em segredo

A organização por trás da armadilha de velocidade do radar disse que eles estão autorizados a operar em segredo

Ele disse: 'Mas abertamente, em vez de encoberto, é melhor para os motoristas. Isso foi apenas sorrateiro.

“Isso soa como um típico exercício de ganhar dinheiro – é um jogo sujo.

'Todos nós conhecemos as regras e temos que cumpri-las e eles também deveriam.

“O seu papel não é apanhar os que ultrapassam a velocidade, mas sim ser conhecidos e encorajar as pessoas a abrandar. Isso foi divisivo e perverso.

A Sussex Safer Roads Partnership representa o Conselho Municipal de Brighton e Hove, o Conselho do Condado de East Sussex, o Serviço de Bombeiros e Resgate de East Sussex, as Rodovias Nacionais, a Polícia de Sussex e o Conselho do Condado de West Sussex, incluindo o Serviço de Bombeiros e Resgate de West Sussex.

Um porta-voz da Sussex Safer Roads Partnership disse que eles estão comprometidos em reduzir o número de vítimas nas estradas em todo o condado e que as operações secretas são legais.

“Os motoristas devem estar cientes de que se excederem o limite de velocidade legal em qualquer lugar e a qualquer momento, correm o risco de serem detectados”, disse o porta-voz.

'A equipe de câmeras de segurança opera em vans amarelas brilhantes; no entanto, este não é um requisito legal.

'A aplicação secreta é legal. A tecnologia de radares de trânsito, também conhecidos como radares de velocidade, é vital para melhorar e manter a segurança das nossas redes rodoviárias.

«O objectivo da tecnologia é reduzir o número de pessoas mortas e gravemente feridas em colisões nas nossas estradas, incentivando as pessoas a obedecer aos limites de velocidade e a conduzir de forma segura e atenciosa.»

O motorista Eddie Mitchell disse: 'Parece um típico exercício de ganhar dinheiro - é um jogo sujo'

O motorista Eddie Mitchell disse: 'Parece um típico exercício de ganhar dinheiro – é um jogo sujo'

Um porta-voz da Sussex Safer Roads Partnership disse que eles estão comprometidos em reduzir as vítimas nas estradas em todo o condado e que as operações secretas são legais

Um porta-voz da Sussex Safer Roads Partnership disse que eles estão comprometidos em reduzir as vítimas nas estradas em todo o condado e que as operações secretas são legais

A Alliance of British Drivers disse que ficou claro pelas fotos que a van era difícil de localizar.

A Alliance of British Drivers disse que ficou claro pelas fotos que a van era difícil de localizar.

A Alliance of British Drivers disse que ficou claro pelas fotos que a van era difícil de localizar.

O diretor de políticas, Brian Gregory, disse: “Não deve ter ganhado dinheiro suficiente.

“Essas câmeras não têm mais nada a ver com segurança no trânsito e não têm mais nada a ver com segurança no trânsito há anos.

“É óbvio que o veículo não será facilmente visível.

“Está atrás de uma placa e você não vai vê-lo antes de chegar lá.

'Você nem consegue dizer se não é uma empresa local antes de chegar lá.

'Trata-se de gerar receita com os motoristas. Não se trata de segurança rodoviária. Se fosse um ponto negro de acidente, você iria querer grandes cartazes em todos os lugares.

'É francamente nojento. As parcerias com radares de velocidade continuarão fazendo isso.

“Em um incidente no Norte de Gales, eles esconderam a câmera em uma baia para cavalos.

“Se fosse para dissuasão, você iria querer que a van estivesse visível.

“Isso não parece se enquadrar nesses critérios. Não tem mais nada a ver com segurança no trânsito.

A Parceria para Estradas Mais Seguras disse: 'Dirigir de maneira consciente levará todos para casa em segurança.'


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