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A nave Starliner da Boeing, que estava condenada, voltou a ser manchete esta semana, depois de começou a fazer barulhos estranhos.
Butch Wilmore, um dos dois astronautas presos na Estação Espacial Internacional (ISS), registrou a cápsula emitindo um sinal sonoro assustador, que lembra o radar de um submarino.
NASA agora confirmou que o ruído era produto do feedback do alto-falante.
No entanto, muitos fãs preocupados do espaço — incluindo o ex-astronauta Chris Hadfield — ficaram abalados com a questão.
Em um post no X, anteriormente TwitterO Sr. Hadfield, que era o comandante da ISS em 2013, escreveu: “Há vários ruídos que eu preferiria não ouvir dentro da minha nave espacial, incluindo este que a Starliner está fazendo agora.”
Quando a Starliner da Boeing começou a fazer ruídos estranhos, o ex-astronauta Chris Hadfield posou no X dizendo que esses são sons que ele “preferiria ouvir dentro da minha nave espacial”
Na manhã de sábado, Wilmore comunicou-se por rádio com o Controle da Missão no Centro Espacial Johnson para perguntar por que agora havia ruídos inexplicáveis vindos dos alto-falantes da Starliner.
Em uma gravação, originalmente capturada por um membro do Fóruns de voo espacial da NASAWilmore diz: 'Tenho uma pergunta sobre o Starliner, há um barulho estranho vindo do alto-falante… Não sei o que está causando isso.'
Depois de alguns minutos, o Controle da Missão retornou por rádio para confirmar que agora eles estavam ligando via “linha fixa” e podiam ouvir o áudio dentro da nave espacial.
Enquanto Wilmore segurava o microfone em direção aos alto-falantes, o som de um estranho ruído rítmico pôde ser ouvido claramente.
“Butch, essa passou. Foi como um barulho pulsante, quase como um sinal de sonar”, respondeu o Controle da Missão.
No sábado, o comandante da Starliner, Butch Wilmore (na foto com Suni Williams), comunicou-se por rádio com o controle da missão para relatar que a cápsula Starliner havia começado a fazer um barulho estranho, semelhante ao de um sonar.
A NASA confirmou agora que os ruídos estranhos ouvidos a bordo da Starliner foram o produto de feedback causado por um problema de configuração de áudio
Em uma declaração por e-mail, a NASA disse que o som ouvido no sábado foi causado por “uma configuração de áudio entre a estação espacial e a Starliner”, acrescentando que não causou nenhum outro impacto técnico.
Wilmore então disse ao Controle da Missão que ele faria isso “mais uma vez, e vou deixar vocês coçarem a cabeça e verem se conseguem descobrir o que está acontecendo”, antes de tocar o som novamente.
O Controle da Missão não pareceu saber imediatamente o que estava causando o barulho, apenas dizendo a Wilmore que o informariam sobre o que encontrassem.
Em uma declaração por e-mail compartilhada hoje, a NASA confirmou que conseguiu identificar a origem do problema.
Um porta-voz da NASA escreveu: “O feedback do alto-falante foi o resultado de uma configuração de áudio entre a estação espacial e a Starliner.
A declaração da NASA não veio cedo o suficiente para evitar que muitos nas redes sociais, incluindo Elon Musk, reagissem com choque às notícias de sons estranhos na ISS
Muitos chegaram a algumas teorias pouco científicas sobre o que poderia estar causando o estranho ruído metálico
Um usuário de mídia social escreveu sem rodeios que o barulho era produto de “fantasmas espaciais”
'O sistema de áudio da estação espacial é complexo, permitindo que várias espaçonaves e módulos sejam interconectados, e é comum ouvir ruído e feedback.'
A NASA observa que o “som pulsante” foi interrompido, mas isso não impediu que os comentaristas nas redes sociais criassem algumas teorias absurdas e aterrorizantes.
No X, um comentarista escreveu: 'A Starliner poderia ser assombrada por um fantasma espacial?'
Outro acrescentou: 'Isso aqui é um show de horrores do nível de Stanley Kubrick…'
E um deles, talvez inspirado pelo lançamento recente de Alien: Romulus, compartilhou o slogan icônico da franquia de filmes, escrevendo: “No espaço, ninguém pode ouvir você gritar”.
Outros comentaristas de mídia social fizeram comparações cinematográficas com as obras aterrorizantes do lendário diretor Stanley Kubrick
Outros fizeram uma comparação com a franquia de filmes Alien, citando o slogan da série: 'No espaço, ninguém pode ouvir você gritar'
Alguns brincaram sombriamente que o ruído incomum estava sendo feito por “horrores cósmicos indizíveis”.
Enquanto isso, um comentarista brincou sombriamente: “Esse é o som de horrores cósmicos iminentes e indizíveis.”
Especialmente preocupante para a Boeing é o fato de que isso acontece poucos dias antes da data programada para a desatracação da Starliner e retornar à Terra no piloto automático, deixando sua tripulação a bordo da ISS.
O porta-voz da NASA acrescentou que o feedback relatado por Wilmore não teve “nenhum impacto técnico na tripulação, na Starliner ou nas operações da estação, incluindo o desacoplamento não tripulado da Starliner da estação não antes de sexta-feira, 6 de setembro”.
No entanto, o problema ainda será uma notícia desagradável para a Boeing, que já enfrentou meses de atrasos e problemas técnicos com a aeronave.
A nave espacial levou com sucesso Butch Wilmore e Suni Williams para a ISS em junho, mas não antes de ocorrerem mais vazamentos de hélio e cinco de seus 28 propulsores falharem.
Em uma coletiva de imprensa em 24 de agosto, quase dois meses após a tripulação iniciar sua missão de “oito dias”, autoridades da NASA anunciaram que seria muito arriscado levar os astronautas para casa a bordo da Starliner defeituosa.
Em um golpe vergonhoso para a Boeing, Wilmore e Williams retornarão a bordo de uma SpaceX Crew Dragon nave espacial com lançamento previsto para a ISS em 24 de setembro.
Duas astronautas da NASA, Zena Cardman e Stephanie Wilson, foram retiradas da missão Crew 9 para liberar espaço para trazer os astronautas retidos de volta.
Depois de planejar originalmente permanecer na estação por oito dias, Butch Wilmore e Suni Williams (na foto) agora terão que permanecer a bordo da ISS por oito meses
Wilmore e Williams não retornarão à Terra com a Starliner quando a nave espacial desembarcar da ISS sob piloto automático em algum momento após sexta-feira, 6 de setembro.
Em agosto, o administrador da NASA Bill Nelson (foto) anunciou que a Starliner não era considerada segura o suficiente para que Wilmore e Williams retornassem a bordo da nave espacial.
Mesmo assim, Wilmore e Williams terão que esperar até o fim da missão Crew 9, cujo retorno à Terra não está previsto antes de fevereiro de 2025.
Para passar o tempo, a dupla foi incorporada como membros regulares da tripulação da Expedição 71/72 da NASA a bordo da ISS.
Isso significa que o Wilmore e Williams trabalharão em um cronograma regular de astronautas da NASA trabalhando em projetos científicos e manutenção da estação.
A decisão foi humilhante para a Boeing, que lutou durante anos para fazer seu programa Starliner decolar e gastou mais de US$ 4 bilhões do dinheiro do contribuinte no processo.
“Tivemos tantos constrangimentos ultimamente, estamos sob um microscópio. Isso só piorou tudo, tipo, 100 vezes”, disse um funcionário anonimamente ao Nova York Post.
Wilmore e Williams agora terão que permanecer a bordo da ISS (foto) até pelo menos fevereiro de 2025
“Nós odiamos a SpaceX”, ele acrescentou.
“Falamos m**** sobre eles o tempo todo, e agora eles estão nos socorrendo.”
Tanto a Boeing quanto a SpaceX foram contratadas para desenvolver uma nova nave espacial para a NASA como parte do Programa de Tripulação Comercial.
No entanto, não está claro se a Boeing terá tempo para concluir o desenvolvimento do Starliner antes que a ISS chegue ao fim.
A NASA planeja usar uma nave SpaceX para rebocar a estação para fora da órbita em 2030, dando à Boeing apenas cinco anos para colocar seu programa comercial em funcionamento.
Mas com US$ 1,6 bilhão de seu próprio orçamento investido e cinco anos de desenvolvimento já passados, esses contratempos tornam o futuro do Starliner da Boeing incerto.
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