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O navio de cruzeiro “amaldiçoado”, que deveria levar centenas de passageiros em uma viagem global com tudo incluído de três anos e meio, quebrou nas docas em Belfast por quase quatro meses finalmente zarpará na próxima semana.
Os passageiros que pagaram dezenas de milhares de dólares por seu lugar no Villa Vie Odyssey passaram o verão inteiro em dias chuvosos. Irlanda do Norte desde que o navio quebrou pela primeira vez em maio.
Mas agora o MailOnline pode revelar que os testes finais dos reparos no barco foram concluídos e que ele receberá sinal verde para partir na semana que vem – o que significa que suas centenas de passageiros, a maioria americanos, finalmente deixarão Belfast.
O Villa Vie Odyssey passou hoje pelo seu “teste marítimo” final com a DNV, uma organização de avaliação de segurança marítima, e embora seus proprietários não tenham feito nenhuma declaração oficial, o diretor administrativo do Villa Vie Residences, Mike Petterson, confirmou que eles estão esperançosos de finalmente estarem navegando na próxima quarta-feira.
O Odyssey, um navio de cruzeiro dos EUA operado pela Villa Vie Residences, atracou na instalação de reparos navais da Harland & Wolf no porto de Belfast em 30 de agosto
Johan Bodin e Lanette Canen em frente ao Odyssey do Villa Vie Residences em 29 de agosto
O Odyssey agora deve zarpar na próxima semana após ser atormentado por problemas mecânicos
O navio, que tem um itinerário repleto de ação por 425 portos em 147 países, tem enfrentado problemas mecânicos desde que seu lançamento estava previsto inicialmente para 30 de maio.
Um trabalhador portuário confirmou ao MailOnline: 'Ela passou pelo teste final e deve partir na quarta-feira. Tudo parece bem.'
Os passageiros Lanette Canen e Johan Bodin, ambos com 54 anos, que fizeram o possível para permanecerem alegres apesar do longo atraso, ficaram muito felizes ontem.
Lanette disse: 'Estamos em um teste de prática no mar agora, e parece estar indo muito bem. Os programas de software estão se comunicando, então é um ótimo sinal. Eles estão atingindo as velocidades de que precisam e tudo está parecendo bom.
'As verdadeiras trilhas marítimas com DNV estão surgindo [Friday]. Eles têm alguns equipamentos chegando, alguns contêineres de comida que eles vão carregar no navio.
“Mas será oficial com a DNV a bordo… e espero que logo depois possamos embarcar no navio.”
Johan acrescentou: “Esperamos que algo aconteça até meados da semana que vem.”
O luxuoso navio de cruzeiro inclui cabines que valem entre US$ 92.000 e US$ 920.000
O navio de cruzeiro fotografado em uma oficina de reparos no porto de Belfast em 30 de agosto
Na foto: Os passageiros em uma recepção com o prefeito de Belfast, Micky Hurray, em 2 de setembro
Os passageiros ficaram presos em Belfast durante três meses enquanto o navio passava por reparos
Holly Hennessey, 67, da ensolarada Flórida, está viajando com seu gato Captain.
Ela disse ao MailOnline: ''Estamos todos muito animados com o que vem a seguir.
'Foram alguns dias movimentados. Temos atualizações oficiais pelo menos duas vezes por semana e já estamos ouvindo ruídos positivos sobre os testes no mar..'
Angela e Stephen Theriac, ambos de 53 anos, da Nicarágua, admitiram que às vezes é frustrante, mas estão “totalmente confiantes de que o navio vai zarpar”.
Angela disse: 'Às vezes ficamos frustrados, mas encaramos essa jornada como se estivéssemos reformando uma casa, o que já fizemos algumas vezes.
'Problemas surgem, erros são cometidos, mas você simplesmente engole e continua caminhando. Reviver um navio de 30 anos é como reviver uma casa de 100 anos, só leva tempo.'
'Sentimos que estamos no final do projeto e estamos perto de receber um 'certificado de ocupação'.'
Ela também disse que a empresa tem sido particularmente aberta com os passageiros, permitindo até que um deles participe das reuniões diárias para que possam se manter totalmente atualizados.
'Estamos totalmente confiantes de que o navio irá zarpar, é só a espera que é difícil. Recebemos atualizações regularmente. Começou há meses com uma atualização semanal, depois mudou para duas vezes por semana, e agora a COO, Kathy Villaba, posta uma atualização diariamente.
Na foto: Holly Hennessey, 67, da ensolarada Flórida, está viajando com seu gato Captain
O navio, que tem um itinerário repleto de ação em 425 portos em 147 países, tem sido atormentado por problemas mecânicos desde que inicialmente era esperado que fosse lançado em 30 de maio.
Os passageiros também podem desfrutar de piscinas, um simulador de golfe, experiências gastronômicas requintadas e muito mais a bordo
'A empresa foi transparente durante todo o processo e, recentemente, até permitiu que um morador participasse das reuniões diárias, que depois repassaram as informações para o restante de nós.'
Apesar disso, alguns passageiros foram forçados a retornar aos seus países de origem, pois o fardo financeiro de viver em Belfast era muito alto.
Muitos deixaram suas vidas normais para trás em busca da viagem ao redor do mundo, com alguns vendendo suas casas e pertences para pagar entre £ 75.000 e £ 700.000 para comprar suas cabines durante os 15 anos de vida útil do navio.
O Odyssey, anteriormente conhecido como MS Braemar da Fred Olsen Cruise Lines, foi construído em 1993, mas só foi adquirido pela Villa Vie Residences em março de 2024.
Desde então, ele passou por uma ampla reforma no famoso estaleiro Harland and Wolff em Belfast, incluindo grandes reparos nos lemes e tanques de águas cinzas, que eram essenciais para atender aos padrões ambientais.
O atraso causou considerável frustração entre os hóspedes que estão retidos em Belfast desde maio, trocando o sol tropical do verão por um verão significativamente mais chuvoso na Irlanda do Norte.
A empresa controladora, Villa Vie Residences, inicialmente cobriu as despesas de moradia de seus hóspedes, mas conforme o atraso se estendeu, eles anunciaram que não cobririam mais os custos, pois era “insustentável”, deixando muitos para providenciar suas próprias acomodações.
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