O novo hipercarro retrô de £ 2 milhões da Aston Martin: Serão feitos apenas 38 exemplares do Valiant derivado da F1 – mas você não pode ter um!

A Aston Martin lançou seu mais recente hipercarro exclusivo de edição limitada – o Valiant de £ 2 milhões.

Descrito como focado nas pistas, mas legal para estradas, o Valiant, derivado da F1, é um carro extremo de dois lugares, movido por um motor V12 biturbo de 5,2 litros e 745 cavalos de potência e aparência retrô.

Descrito como um “campeão da pura paixão pela condução”, haverá apenas 38 Aston Martin Valiants construídos para clientes em todo o mundo – e todos já estão esgotados.

Um esforço valioso: Deleite-se com o novo hipercarro de edição limitada da Aston Martin. Custa £ 2 milhões e apenas 38 estão sendo construídos

As primeiras entregas ocorrerão no outono deste ano, após a estreia pública do Valiant no Goodwood Festival of Speed ​​do próximo mês, com o piloto de F1 da Aston Martin, Fernando Alonso – e primeiro cliente – conduzindo-o pela famosa pista Hill Climb.

Embora nenhum número de desempenho tenha sido divulgado, espere uma aceleração de 0 a 60 mph em cerca de três segundos e uma velocidade máxima superior a 200 mph.

Com a sua espectacular carroçaria aerodinâmica em fibra de carbono e quatro tubos de escape de titânio de grande diâmetro na parte traseira, o Valiant surgiu de uma encomenda pessoal do piloto de F1 da Aston, Alonso, e foi desenvolvido através da divisão personalizada 'Q by Aston Martin' da empresa britânica.

E caso você tenha alguma dúvida sobre suas credenciais de bad boy, o vídeo de lançamento que acompanha traz o slogan: 'Pelos seus pecados'.

Descrito como focado em pistas, mas legal para as ruas, o Valiant derivado da F1 é um extremo de dois lugares equipado com um motor V12 biturbo de 5,2 litros e 745 cavalos de potência.

Descrito como um “campeão da pura paixão por dirigir”, haverá apenas 38 Aston Martin Valiants construídos para clientes em todo o mundo – e todos já estão esgotados

As primeiras entregas ocorrerão no outono deste ano, após a estreia pública da Valiant no Goodwood Festival of Speed ​​do próximo mês, com o piloto de F1 da Aston Martin Fernando Alonso – e primeiro cliente – conduzindo-o pela famosa pista Hill Climb.

Utilizando materiais e tecnologia de ponta, o estilo impressionante reimagina o lendário carro de corrida Aston Martin Le Mans de 1980, apelidado de 'Muncher'.

O potente motor V12 biturbo de 5,2 litros também foi usado no cupê DB11 2016 – mas muito mais potência está sendo extraída da versão Valiant.

A Aston Martin disse que o feroz Valiant com motor dianteiro foi desenvolvido para oferecer o melhor desempenho na pista, permanecendo totalmente homologado para uso nas estradas.

Abandonando qualquer pretensão de eufemismo, a Aston disse: “Combinando o estilo brutal e o desempenho alucinante de uma era evocativa de desempenho brutal do V12 com engenharia contemporânea de última geração, materiais leves e design espetacular, a Valiant ultrapassa os limites do desempenho e compromisso para evoluir, intensificar e reimaginar o melhor carro para motoristas da Aston Martin.

'Alguém que nasceu para prosperar nas pistas e se emocionar na estrada.'

Felizmente, a Valiant também possui freios de carbono-cerâmica de série para garantir “imenso poder de parada sem desbotamento”.

A carroceria aerodinâmica em fibra de carbono reduz o peso e aumenta a força descendente: “Cada centímetro da forma imaculadamente esculpida do Valiant tem uma função estética e aerodinâmica”, diz Aston.

Uma série de soluções de engenharia inovadoras ajudam a reduzir ainda mais o peso, incluindo a adoção de um chassi auxiliar traseiro impresso em 3D que economiza 3 kg sem redução na rigidez.

Andar em rodas leves de magnésio de 21 polegadas ajuda a melhorar a resposta da direção e o controle do volante e economiza 14 kg. Uma bateria de íons de lítio com especificações de automobilismo economiza mais 11,5 kg.

O interior minimalista, discreto e leve melhora a conexão e o motorista.

Para os mais técnicos, a Aston Martin diz que a mudança mais influente no caráter do Valiant vem da instalação da suspensão Multimatic Adaptive Spool Valve (ASV) de nível esportivo, que ajusta simultaneamente cada amortecedor em menos de seis milissegundos.

Isto proporciona aos engenheiros um “espaço quase ilimitado para ajustar as características de condução e comportamento”.

Embora nenhum número de desempenho tenha sido divulgado, espere uma aceleração de 0 a 60 mph em cerca de três segundos e uma velocidade máxima superior a 200 mph

Com sua espetacular carroceria aerodinâmica em fibra de carbono e quatro escapamentos de titânio de grande diâmetro na traseira, o Valiant surgiu de uma encomenda pessoal do piloto de F1 da Aston, Alonso, e foi desenvolvido pela divisão 'Q by Aston Martin' da empresa britânica.

O potente motor V12 biturbo de 5,2 litros também foi usado no cupê DB11 2016 – mas muito mais potência está sendo extraída do Valiant

A Aston Martin disse que o Valiant foi criado para “atrair os verdadeiros conhecedores de direção” – e claramente aqueles que podem pagar o preço de £ 2 milhões.

Ele observou: 'O Valiant foi originalmente concebido a partir de uma encomenda pessoal do piloto da equipe Aston Martin Aramco F1, Fernando Alonso, para uma versão mais leve, mais extrema e inspirada em carros de corrida do espetacular Aston Martin Valour.

“Ele incorpora o compromisso da Aston Martin em construir carros puros para motoristas. A produção é estritamente limitada a apenas 38 carros em todo o mundo, com todos totalmente alocados”.

A empresa sediada em Gaydon, em Warwickshire, diz que a Valiant continua uma longa tradição e forte linhagem da Aston Martins no desenvolvimento de modelos e carros de edição especial altamente colecionáveis ​​que “oferecem verdadeira intensidade de condução tanto na estrada como na pista”.

Ele citou o hipercarro Valkyrie, o carro esportivo Vantage, o carro de corrida Vantage GT3, o Valor de inspiração retrô e o próximo supercarro de motor central Valhalla, como exemplos de seus especiais de tiragem limitada nos últimos anos.

O interior do Valiant combina funcionalidade de corrida e detalhes de design atraentes. O cockpit estritamente de dois lugares apresenta uso extensivo de fibra de carbono exposta com acabamento acetinado, sustentando o foco da Valiant em material leve

Para realçar a natureza mecânica da caixa de velocidades manual, um corte no túnel de transmissão expõe a ligação das mudanças que corre para trás até à transmissão de seis velocidades

Este não é um carro de corrida espartano despojado. A colocação estratégica do estofamento do assento e do estofamento leve e finamente adaptado acrescentam conforto, luxo e tato direcionados

Andar sobre rodas leves de magnésio de 21 polegadas ajuda a melhorar a resposta da direção e o controle das rodas e economiza 14 kg. Uma bateria de íons de lítio específica para automobilismo economiza mais 11,5 kg

O interior do Valiant combina funcionalidade de corrida e detalhes de design atraentes. O cockpit estritamente de dois lugares apresenta uso extensivo de fibra de carbono exposta com acabamento acetinado, sustentando o foco da Valiant em material leve.

Mas não é totalmente espartano. A colocação estratégica do estofamento do assento e do estofamento leve e finamente adaptado acrescentam conforto, luxo e tato direcionados.

Para realçar a natureza mecânica da caixa de velocidades manual, um corte no túnel de transmissão expõe a ligação das mudanças que corre para trás até à transmissão de seis velocidades.

Como o conforto e a segurança do motorista são fundamentais para o uso na pista, a Valiant apresenta uma meia gaiola integrada como padrão, juntamente com assentos Recaro Podium com acabamento personalizado.

O piloto da Aston F1 e primeiro cliente, Fernando Alonso, disse: “A Valiant nasceu da minha paixão por dirigir no limite e gostei de trabalhar em estreita colaboração com a equipe Q by Aston Martin tanto no design quanto nas especificações técnicas e acredito que criamos uma obra-prima. '