Download Free FREE High-quality Joomla! Designs • Premium Joomla 3 Templates BIGtheme.net
Home / Notícias / O Titanic está entrando em colapso: fotos chocantes de antes e depois revelam como uma parte da proa se desintegrou – enquanto especialistas alertam que o naufrágio de todo o navio é “inevitável”

O Titanic está entrando em colapso: fotos chocantes de antes e depois revelam como uma parte da proa se desintegrou – enquanto especialistas alertam que o naufrágio de todo o navio é “inevitável”

Jack e Rose na proa do Titanic pode ser uma das cenas mais famosas da história do cinema.

Mas novas fotos chocantes revelaram que essa estrutura icônica agora está toda enferrujada.

Imagens capturadas por submarinos robóticos neste verão revelaram que 4,5 m (14,7 pés) da proa do navio desabou no fundo do mar.

A equipe da expedição que fez a descoberta agora alerta que é apenas uma questão de tempo até que o navio inteiro desmorone de vez.

Tomasina Ray, diretora de coleções da RMS Titanic Inc, que liderou a expedição, disse: “As pessoas perguntam o tempo todo: 'Quanto tempo o Titanic ficará lá?' Nós simplesmente não sabemos, mas estamos assistindo em tempo real.”

O Titanic está entrando em colapso: fotos chocantes de antes e depois revelam como uma parte da proa se desintegrou – enquanto especialistas alertam que o naufrágio de todo o navio é “inevitável”
Uma expedição recente descobriu que a proa, que ficou famosa por Jack e Rose no filme Titanic, havia desmoronado

Imagens chocantes revelaram que a proa icônica do Titanic finalmente desabou após mais de 110 anos sob as ondas

Os destroços do Titanic estão agora a 350 milhas náuticas da costa de Newfoundland, Canadá, e só podem ser acessados ​​com segurança por veículos operados remotamente (ROV).

Os destroços do Titanic estão agora a 350 milhas náuticas da costa de Newfoundland, Canadá, e só podem ser acessados ​​com segurança por veículos operados remotamente (ROV).

Entre julho e agosto, dois ROVs desceram até o Titanic e descobriram que a proa do navio está começando a entrar em colapso

Entre julho e agosto, dois ROVs desceram até o Titanic e descobriram que a proa do navio está começando a entrar em colapso

Nas primeiras horas de 15 de abril de 1912, o Titanic afundou nas ondas do Atlântico Norte, causando a morte de 1.500 passageiros e tripulantes.

O enorme transatlântico afundou mais de 3.800 metros (12.500 pés) em uma seção do fundo do mar na costa de Newfoundland, Canadá.

O navio ficou perdido no tempo até que uma equipe de exploradores capturou as primeiras fotos dos destroços em 1985.

Essas imagens revelaram que a grade, que seria imortalizada pelo filme Titanic de 1998, ainda estava milagrosamente intacta mais de 70 anos após o acidente.

No entanto, durante uma expedição realizada em julho e agosto deste ano, dois veículos operados remotamente (ROVs) lançados pela RMS Titanic Inc descobriram que uma grande parte da grade da proa está faltando.

Uma expedição conduzida pela RMS Titanic Inc descobriu que uma seção de 4,5 m (15 pés) do corrimão frontal havia desabado

Uma expedição conduzida pela RMS Titanic Inc descobriu que uma seção de 4,5 m (15 pés) do corrimão frontal havia desabado

Esta grade ficou famosa pelas cenas estreladas por Leonardo Dicaprio e Kate Winslet como Jack e Rose no filme Titanic de 1997 (foto)

Esta grade ficou famosa pelas cenas estreladas por Leonardo Dicaprio e Kate Winslet como Jack e Rose no filme Titanic de 1997 (foto)

A tripulação da expedição descobriu que a grade havia se soltado da proa e caído no fundo do mar

A tripulação da expedição descobriu que a grade havia se soltado da proa e caído no fundo do mar

Mais tarde, escaneamentos 3D da área revelaram que a seção havia caído como uma única peça no fundo do mar.

A Sra. Ray disse à BBC: 'A proa do Titanic é simplesmente icônica – você tem todos esses momentos na cultura pop – e é nisso que você pensa quando pensa no naufrágio. E não parece mais assim.'

Imagens e varreduras 3D dos destroços criadas pela empresa de mapeamento de águas profundas Magellan e os produtores de documentários Atlantic Productions descobriram em 2022 que o trilho ainda estava no lugar.

Com base nessas descobertas, os pesquisadores acreditam que a seção deve ter desabado em algum momento nos últimos dois anos.

A estrutura metálica do navio está sendo consumida por microrganismos, criando grandes estalactites de ferrugem chamadas rusticles.

Desde a descoberta dos destroços, sucessivas equipes de pesquisadores e exploradores têm observado o outrora grandioso navio decair gradualmente.

As varreduras 3D do navio e da área circundante mostraram que a seção da grade havia caído como uma única peça

As varreduras 3D do navio e da área circundante mostraram que a seção da grade havia caído como uma única peça

Desde que o Titanic (na foto) afundou no Atlântico Norte em 15 de abril de 1912, seus destroços permaneceram a mais de 3.800 metros (12.500 pés) abaixo da água.

Desde que o Titanic (na foto) afundou no Atlântico Norte em 15 de abril de 1912, seus destroços permaneceram a mais de 3.800 metros (12.500 pés) abaixo da água.

A grade permaneceu notavelmente intacta durante os mais de 100 anos abaixo da água, mas, como mostra esta foto de 1993, microrganismos estão gradualmente convertendo a estrutura metálica em estalactites de ferrugem chamadas 'rusticles'.

A grade permaneceu notavelmente intacta durante os mais de 100 anos abaixo da água, mas, como mostra esta foto de 1993, microrganismos estão gradualmente convertendo a estrutura metálica em estalactites de ferrugem chamadas 'rusticles'.

Em 2022, a proa já estava começando a ceder devido à força dessa erosão e agora é apenas uma questão de tempo até que mais partes do navio desmoronem.

“É apenas mais um lembrete da deterioração que acontece todos os dias”, diz a Sra. Ray.

Antes que o Titanic seja totalmente perdido, os exploradores estão fazendo planos para preservar e salvar o máximo possível.

A RMS Titanic Inc. ainda observa que novas áreas de deterioração poderiam abrir “acesso desobstruído ao interior do navio”, o que proporcionaria novas oportunidades de descoberta.

Durante a expedição, os dois ROVs coletaram mais de dois milhões de fotografias e 24 horas de filme HD.

Com base em exames do naufrágio produzidos em 2022 (foto), que mostraram o trilho ainda no lugar, os pesquisadores acreditam que a proa pode ter desabado em algum momento nos últimos dois anos.

Com base em exames do naufrágio produzidos em 2022 (foto), que mostraram o trilho ainda no lugar, os pesquisadores acreditam que a proa pode ter desabado em algum momento nos últimos dois anos.

Esta imagem mostra a seção do corrimão como ele apareceu em expedições anteriores. Abaixo você pode ver a âncora do Titanic

Esta imagem mostra a seção do corrimão como ele apareceu em expedições anteriores. Abaixo você pode ver a âncora do Titanic

A RMS Titanic Inc espera que a deterioração adicional do navio (na foto) abra novos pontos de acesso ao interior

A RMS Titanic Inc espera que a deterioração adicional do navio (na foto) abra novos pontos de acesso ao interior

A empresa está atualmente revisando esses dados e espera usá-los para criar uma imagem 3D detalhada do Titanic.

A expedição deste verão também descobriu um artefato que por muito tempo foi considerado perdido no tempo.

Quando a expedição original de 1985 divulgou as primeiras imagens do naufrágio, elas mostraram uma estátua de bronze chamada Diana de Versalhes caída no campo de destroços.

Entretanto, devido à cultura de segredo em torno da descoberta, a localização exata da estátua nunca foi registrada.

Agora, a figura de 60 cm de altura que adornava a lareira do salão de primeira classe foi encontrada novamente.

A expedição também fez a incrível descoberta de uma estátua de 60 cm de altura chamada Diana de Versalhes (foto), que há muito tempo se pensava perdida no tempo.

A expedição também fez a incrível descoberta de uma estátua de 60 cm de altura chamada Diana de Versalhes (foto), que há muito tempo se pensava perdida no tempo.

A Diana de Versalhes já decorou o salão de primeira classe do Titanic (foto), mas não foi vista desde que foi registrada pela primeira expedição de 1985

A Diana de Versalhes já decorou o salão de primeira classe do Titanic (foto), mas não foi vista desde que foi registrada pela primeira expedição de 1985

James Penca, pesquisador do Titanic e apresentador do podcast Witness Titanic, diz: “Foi como encontrar uma agulha no palheiro, e redescobrir isso neste ano foi importante.

'O salão de primeira classe era o mais bonito e incrivelmente detalhado quarto do navio. E a peça central daquele quarto era a Diana de Versalhes

Desde 1994, a RMS Titanic Inc. detém os direitos exclusivos de salvamento dos destroços do Titanic e é a única empresa legalmente autorizada a remover itens do local.

Desde então, a empresa recuperou milhares de peças dos destroços e agora planeja resgatar Diana de Versalhes do campo de destroços e colocá-la em exposição.

A Sra. Ray diz: “Trazer Diana de volta para que as pessoas possam vê-la com seus próprios olhos — o valor disso, despertar o amor pela história, pelo mergulho, pela conservação, pelos naufrágios, pela escultura — eu nunca poderia deixar isso no fundo do oceano.”

Binóculos poderiam ter salvado o Titanic, diz vigia a inquérito oficial

David Blair (na foto) era um marinheiro experiente

David Blair (na foto) era um marinheiro experiente

Durante o inquérito oficial dos EUA sobre o naufrágio, o vigia Fred Fleet disse que já havia usado binóculos — conhecidos como óculos — no RMS Oceanic, outro navio transatlântico.

O senador Smith, presidente do inquérito, perguntou a Fleet: 'Suponha que você usasse óculos… você poderia ter visto este objeto preto [the iceberg] a uma distância maior?'

Fleet respondeu: “Poderíamos ter percebido isso um pouco antes.”

Quando perguntado “Quanto tempo antes?”, ele disse: “Bem, o suficiente para sair do caminho.”

Em defesa do Sr. Blair, o Sr. Aldridge acrescentou: “Blair teria se apressado para resolver suas pendências antes disso.

'Na pressa, ele esqueceu de entregar a chave, então o destino do Titanic ficou em suas mãos de forma indireta.

'Mas em termos de culpa, então você tem que olhar para o capitão, EJ Smith. O navio estava indo rápido demais em um campo de gelo, sobre o qual ele tinha avisos.'

Ele continuou: 'Havia um par de binóculos na ponte e um par para o ninho de corvos porque Blair os tinha usado poucos dias antes.

'Mas a falha em fornecer esses itens aos vigias pode ter ocorrido porque Lightoller não sabia onde eles estavam.

'Ele os teria encontrado se tivesse conseguido abrir o armário. Então, no final, tudo o que os vigias tinham eram seus próprios olhos.'


Source link

About admin

Check Also

Lily Collins exibe abdômen definido ao sair com três tops curtos estilosos para promover Emily In Paris em Nova York – após a Netflix renovar para a quinta temporada

Lily Collins exibe abdômen definido ao sair com três tops curtos estilosos para promover Emily In Paris em Nova York – após a Netflix renovar para a quinta temporada

Lily Collins exibiu seu abdômen tonificado em três roupas estilosas enquanto promovia Emily In Paris …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *