Se você se desloca durante a hora do rush, às vezes pode parecer que as estradas estão completamente cheias de psicopatas.
Mas os cientistas determinaram agora que existe um hábito comum de dirigir que pode ser um sinal de que alguém é na verdade um psicopata.
Pesquisadores da Universidade de Regensburg encontraram uma correlação significativa entre traços psicopáticos e o uso do telefone celular ao volante.
Os motoristas que testaram altamente traços de personalidade sombrios – maquiavelismo, narcisismo e psicopatia – eram muito mais propensos a usar seus telefones e a se sentirem menos culpados por isso.
O estudo também descobriu que os motoristas com altos níveis de psicopatia tinham um terço a mais de probabilidade do que a média de terem cometido uma infração de trânsito nos últimos 12 meses.
![Revelado: o hábito comum de dirigir que indica que alguém pode ser um psicopata Revelado: o hábito comum de dirigir que indica que alguém pode ser um psicopata](https://i.dailymail.co.uk/1s/2024/05/14/15/84848273-13416895-image-m-39_1715695837123.jpg)
Os cientistas dizem que existe um hábito comum ao dirigir que pode ser um sinal de que você (ou alguém que você conhece) pode ser um psicopata como Patrick Bateman, do American Psycho (foto)
No estudo, os investigadores recolheram dados de 989 condutores alemães que foram submetidos a inquéritos para testar cada um dos três traços de personalidade da tríade obscura, classificados numa escala de um a cinco.
A pesquisa revelou que 61% dos participantes admitiram usar o smartphone enquanto dirigiam, pelo menos ocasionalmente.
No entanto, os pesquisadores descobriram que pontuações mais altas para qualquer um dos três traços da tríade obscura estavam associadas ao aumento do uso do telefone durante a condução.
Os pesquisadores, em seu artigo publicado na PLOS One, escreva: 'Assim, pessoas com personalidades da Tríade Negra tendem a usar seus telefones com mais frequência enquanto dirigem.'
Os condutores com pontuações mais elevadas em narcisismo e psicopatia também eram menos propensos a sentir-se culpados pelo seu comportamento problemático ao dirigir.
Aqueles que obtiveram pontuações altas em Maquiavelismo, um traço de personalidade frequentemente ligado a comportamento manipulador, eram mais propensos a tentar esconder o uso do telefone.
![Os pesquisadores descobriram que traços psicopáticos, bem como narcisismo e maquiavelismo estavam associados a uma maior chance de usar o celular enquanto dirige (foto de arquivo)](https://i.dailymail.co.uk/1s/2024/05/14/15/84850183-13416895-image-a-40_1715696820342.jpg)
Os pesquisadores descobriram que traços psicopáticos, bem como narcisismo e maquiavelismo estavam associados a uma maior chance de usar o celular enquanto dirige (foto de arquivo)
Os pesquisadores também descobriram que os traços psicopáticos eram um bom indicador de se alguém teria cometido um delito de trânsito.
Para alguém com pontuação mínima de psicopatia de um, os pesquisadores prevêem que há uma probabilidade de 9,89 por cento de ter cometido um delito de trânsito nos últimos 12 meses.
Para alguém com um nível médio de psicopatia, a probabilidade de ter cometido um crime de condução é de 24 por cento.
Isto aumenta para 56 por cento de chance de uma pontuação de psicopatia de 4,33, que foi a pontuação mais alta medida pelos pesquisadores.
Os participantes também foram testados quanto ao uso problemático de smartphones (PSU), que é um uso excessivo de telefones a ponto de outras áreas da vida serem impactadas negativamente.
Os investigadores observam que este fenómeno pode ser surpreendentemente comum, com 50% dos inquiridos num inquérito a afirmarem que não conseguiriam viver sem um smartphone.
Os pesquisadores descobriram que a PSU, independentemente de outros traços de personalidade, era o preditor mais forte do uso do telefone durante a condução.
Aqueles que responderam positivamente a perguntas como “Quando fico entediado enquanto dirijo, passo tempo no meu smartphone” também tiveram muito mais probabilidade de exibir PSU.
De acordo com um relatório da Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário, 3.142 pessoas nos EUA morreram em acidentes de carro em 2019.
Naquele ano, 422 pessoas morreram em acidentes em que pelo menos um dos motoristas se distraiu com o telefone.
Os investigadores sugerem, portanto, que focar nas relações das pessoas com os seus telefones poderia ajudar a tornar as estradas mais seguras.
Ao reduzir as taxas de PSU na vida cotidiana, os pesquisadores argumentam que as pessoas passarão menos tempo ao telefone enquanto estão na estrada e ficarão menos distraídas.
Os pesquisadores acrescentaram: “No geral, o PSU é um excelente preditor, independentemente dos traços de personalidade da Dark Triad.
'Uma vez que este factor pode ser alterado mais facilmente do que a personalidade, a PSU deve ser alvo de intervenções de segurança pública'.
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