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Apesar de estar numa cidade grande, é uma das estações ferroviárias mais pequenas e menos ligadas do Reino Unido – mas agora está finalmente a receber algumas paragens extra adicionadas à sua rede.
Por quase duas décadas, a estação de plataforma única de Cardiff Bay ofereceu apenas um serviço de transporte direto de quatro minutos ao longo de um ramal de via única de uma milha para Cardiff Queen Street, a segunda estação mais movimentada do País de Gales.
Uma mudança de trem foi necessária para a continuação da viagem.
No entanto, a partir de domingo, 2 de junho, estamos todos a bordo para uma nova era, com Transporte para o País de Gales lançando um novo serviço entre Cardiff Bay e Pontypridd, a cerca de 32 quilômetros de distância, que para em todas as estações ao longo do caminho, incluindo Radyr e Llandaf.
A histórica Baía de Cardiff, no distrito de Butetown, foi construída na década de 1840 pelo engenheiro Isambard Kingdom Brunel e foi inicialmente conhecida como estação Cardiff Bute Docks.
Por quase duas décadas, a estação de plataforma única de Cardiff Bay ofereceu apenas um serviço de transporte direto de quatro minutos ao longo de um ramal de via única de uma milha para Cardiff Queen Street. A partir de domingo, novas rotas serão adicionadas
Na foto acima está um trem na Cardiff Queen Street com destino à Baía de Cardiff
A estação foi 'o lar do primeiro serviço de trem de passageiros movido a vapor no País de Gales e vital para o desenvolvimento de Cardiff no importante porto internacional que se tornou no século 19', de acordo com A Sociedade Vitoriana.
A nova rota ferroviária funcionará entre segunda e sábado e, embora a frequência dos trens na estação deva cair para cinco por hora, espera-se que aumente para seis no próximo ano.
A Baía de Cardiff também está passando por trabalho principal para adicionar uma segunda plataforma e rastrear. Além disso, uma nova parada está sendo construída na parte superior de Butetown.
Depois de concluído, deverá haver serviços mais frequentes dos Vales de Gales do Sul até a Baía, usando bondes elétricos totalmente novos. Os novos modelos terão três carruagens com capacidade para 256 pessoas.
A expansão na Estação Ferroviária de Cardiff Bay faz parte de um projeto mais amplo Investimento de £ 1 bilhão para melhorar a rede ferroviária em Cardiff e nos vales de Gales do Sul.
A partir de domingo, 2 de junho, todos estarão a bordo para uma nova era, com a Transport for Wales lançando um novo serviço entre Cardiff Bay e Pontypridd
Engenheiros estão construindo uma plataforma extra na estação Cardiff Bay
A estação será conectada ao novo serviço de bonde de £ 100 milhões da cidade, que oferecerá trânsito para o centro ferroviário central da linha principal em Cardiff.
A construção do projeto deverá começar no próximo verão e é totalmente financiada pelos governos do País de Gales e do Reino Unido.
O plano é ligar o serviço de bonde a uma arena coberta de £ 250 milhões, com inauguração prevista para 2026, e a uma nova estação Cardiff Parkway no lado leste da cidade.
Espera-se que o novo serviço de eléctrico esteja a funcionar dentro de menos de cinco anos, pronto para que Cardiff seja a cidade anfitriã quando o Reino Unido e a Irlanda receberem o Campeonato Europeu de futebol de 2028.
Anteriormente, o presidente-executivo da Transport for Wales, James Price comentou sobre o início do projeto, dizendo: 'O projeto de transformação da Bay Line é uma parte importante do Metrô de Gales do Sul.
“Estamos muito satisfeitos por poder iniciar os trabalhos de construção da nova estação em Butetown, bem como importantes atualizações na estação de Cardiff Bay.
«A partir de 2024, forneceremos um serviço de transporte público mais suave, ecológico e moderno, que abrirá uma série de oportunidades para as pessoas que vivem em Butetown e na área mais ampla da Baía de Cardiff.»
A expansão faz parte de um investimento mais amplo de £ 1 bilhão para melhorar a rede ferroviária em Cardiff e nos vales de Gales do Sul. Na foto acima está a Baía de Cardiff
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