PassRugby
Equipamento superiorex-piloto de testes O Estígio está apoiando apelos para impedir a criação de um aterro sanitário em Devon, que poderia afetar a segurança das crianças e aumentar o tráfego.
Ben Collins, que anteriormente estabeleceu tempos de volta para carros testados no programa de TV de sucesso, teme que o local proposto perto da Enterprise Avenue, em Tiverton, cause congestionamento e coloque em risco crianças e ciclistas que usam a área.
Os moradores locais insistem que a oposição não se deve ao “nimbismo”, mas estão preocupados com o trânsito e temem que a conspiração possa ser usada para eliminar resíduos nucleares no futuro – uma afirmação negada pelo conselho.
A empresa de eliminação de resíduos Decharge Ltd está buscando a aprovação do conselho para transportar toneladas de material – incluindo solo, pedras e material de construção inerte – para um terreno de três quartos de milha perto das casas.
O plano prevê que camiões pesados de 40 toneladas percorram as estradas estreitas da propriedade “a cada 7,5 minutos”, dizem os documentos.
O terreno proposto para disposição de resíduos foi anteriormente utilizado como área de despejo ilegal.
Ben Collins, que anteriormente definiu tempos de volta para carros testados no programa de TV de sucesso, teme que o local proposto perto da Enterprise Avenue, em Tiverton, cause congestionamento e coloque em risco crianças e ciclistas que usam a área.
Collins, que apareceu no programa da BBC de 2003 a 2010, criticou o pedido como “absurdo”.
Ele disse: 'Eu olhei para a rota e é claramente uma armadilha mortal.
'Quando há uma alternativa para usar uma estrada principal e construir um entroncamento extra, isso economizaria tempo e dinheiro para o projeto, o que é compreensível, já que você precisa levar o solo para algum lugar, mas não o conduziria através de um pequeno trecho. pista em uma área residencial perto de um parque infantil.
'Simplesmente não faz sentido.
'Espero que haja algum bom senso no Conselho do Condado de Devon, que irá descartar isso, mas o fato de ter voltado novamente é angustiante para as pessoas que vivem aqui.
'Arar veículos pesados através de uma pequena estrada que atravessa comunidades de aldeias através de uma grande concentração de escolas, simplesmente não faz qualquer sentido.'
Collins acredita que poderia ser mais económico e eficiente em termos de tempo criar um novo entroncamento de resíduos ao largo da A361 e utilizar a actual estrada principal.
Collins, que apareceu no programa da BBC de 2003 a 2010, criticou o pedido como 'absurdo'
'Uma vez estabelecido aqui, será um trem interminável de caminhões e simplesmente não há espaço; já há muitas imagens de câmeras aqui dos moradores de Braid Park mostrando para onde esses caminhões iriam, e eles não conseguem passar uns pelos outros.
'Você pode ver que a estrutura desta estrada foi projetada para tráfego leve e de baixa velocidade, e muitas pessoas aqui andam de bicicleta.
“Você vê muitas crianças brincando, aprendendo a andar ou a andar de bicicleta pela primeira vez, e é tão estreito que não tem uma linha branca no centro.
'As pessoas que viram veículos pesados tentando passar por aqui, não conseguem fazer isso na estrada, apenas andam direto para a calçada onde as crianças estão andando ou brincando e haverá mortes, e se for o caso, eu vou deitar na estrada se for preciso, até que eles vejam o bom senso.
Ele acrescentou: 'Tiverton tem uma grande história, é uma cidade mercantil, está crescendo, e esta é também uma área de conservação perto do canal com pontes históricas pequenas e fracas e uma comunidade vibrante que não deveria ser espancada e destruída e tratada como um autoestrada.
'Esperemos que o bom senso prevaleça, mas, entretanto, será muito angustiante para os habitantes locais tentarem opor-se a isto quando na verdade não deveriam.'
Em resposta, um porta-voz da Decharge Ltd minimizou as preocupações com o tráfego.
Eles disseram: 'Com o pequeno número de veículos utilizando a faixa que leva à Uplowman Road, a frequência de veículos viajando em direções opostas devido ao esquema proposto provavelmente será baixa.
'Com a maioria dessas interações presumidas como sendo aquelas de veículos pesados que transportam material para a área de aterro, propõe-se que o operador do local utilize veículos equipados com rádios CB para permitir que os motoristas se comuniquem por rádio à frente para garantir que a estrada à frente esteja livre.'
O Conselho do Condado de Devon também reiterou que o local só aceitaria resíduos inertes. Eles disseram: 'Este não é um pedido do Conselho, mas será determinado pelo nosso Comité de Gestão do Desenvolvimento, tendo plenamente em conta as representações feitas pela comunidade local em resposta à consulta do Conselho.
«Propõe um aterro temporário apenas para a eliminação de resíduos inertes de construção, demolição e escavação. A definição de «inerte» claramente não se estende aos resíduos nucleares.»
Source link
