Você trabalharia em uma oficina automotiva? Patente da Ford mostra como ela quer transformar painéis em espaço de mesa

Se você pensou A decisão da Ford de matar o Fiesta no ano passado foi um pouco maluco, espere até ver dois de seus mais recentes pedidos de patente.

A montadora norte-americana apresentou um projeto que transformaria os painéis de seus veículos em um ‘escritório’ [car office] com mesas desdobráveis ​​para permitir que os proprietários trabalhem no banco do motorista.

E a sua equipa técnica até apresentou uma solução engenhosa para compartimentos de motor vazios nos seus veículos eléctricos.

Uma patente separada mostra desenhos para a base vazia de uma caminhonete elétrica [front boot] ter a TV montada na parte inferior da tampa do capô para que os proprietários possam assistir seus programas favoritos e transmitir conteúdo enquanto aguardam o carregamento do veículo elétrico.

Você trabalharia em um escritório? Para pessoas ocupadas que gostam de trabalhar em movimento, a Ford pode ter uma proposta em andamento que pode resolver alguns problemas…

A montadora norte-americana registrou esses desenhos de patente nos EUA que sugerem que deseja introduzir cabines com espaço para mesa no interior. Embora pareçam painéis de veículos convencionais, painéis dobráveis ​​e deslizantes inteligentes proporcionarão muito espaço de trabalho, incluindo dobrar o volante para ter uma mesa em seu lugar

A patente do escritório da Ford foi registrada em 2022, mas só recentemente foi publicada pelo Escritório de Marcas e Patentes dos Estados Unidos (USPTO).

Conforme revelado pelo site automotivo dos EUA Autoridade Motoraos diagramas enviados com o aplicativo mostram uma variedade de painéis ajustáveis ​​que transformam o interior em um espaço de trabalho flexível e pop-up.

Utilizando mecanismos deslizantes e seções dobráveis, as bancadas são integradas ao formato existente da cabine e, portanto, não aumentam o tamanho do painel quando o carro está sendo conduzido.

E a patente mostra como a Ford poderia fazer uso de todo o cockpit para fornecer muitas provisões de trabalho.

A aplicação também mostra uma seção extensível do console central com uma única perna de mesa para estabilidade quando os ocupantes estão apoiados na bancada ou colocando itens pesados ​​sobre ela

Esses designs mostram como o painel da mesa se estenderá a partir do painel e uma perna desdobrável pode ser fixada em um suporte localizado no console central

A mesa do console central também se expande lateralmente para fornecer um pequeno tampo de mesa para o motorista e o passageiro

Os passageiros também poderiam obter uma mesa em forma de L de 90 graus. Esta é uma combinação de um tampo de mesa dobrável e uma segunda seção extensível que fica acima do console central

Os desenhos da patente mostram diferentes seções na frente do banco do motorista, do passageiro e do console central.

A mais notável delas é uma configuração que permitiria que o volante se dobrasse para baixo, revelando uma superfície plana de mesa para o motorista colocar um laptop, tablet ou preencher sua papelada.

A aplicação também mostra uma secção extensível a partir da consola central com uma única perna de mesa para estabilidade quando os ocupantes se apoiam na bancada ou colocam itens pesados ​​sobre ela.

No lado do passageiro, outra secção extensível criaria uma secretária de canto em forma de L, com apoio adicional de duas pernas de mesa que também se fixam à consola central.

E esta não é a primeira vez que a Ford flerta com a ideia de transformar as cabines de seus veículos em espaços funcionais.

Em setembro de 2022, a Ford revelou seu E-Transit Custom movido a bateria. E tinha um pacote de opções muito interessante…

O pacote Mobile Office permite que o volante se incline para uma posição horizontal (direita) e um painel de plástico preso no interior cria uma pequena mesa para segurar um laptop ou – mais provavelmente – um almoço embalado enquanto o motorista faz uma pausa bem merecida

Há também um anexo para apoiar um laptop no volante quando você quiser acompanhar e-mails durante o trabalho

É novo E-Transit – a versão alimentada por bateria da sua famosa vanque começa em pouco mais de £ 46.000 sem IVA – já possui um pacote de opções ‘Mobile Office’, que inclui um volante inclinável.

Quando estacionado, o aro da roda pode ser girado para a posição horizontal e um painel de plástico é preso dentro dele para criar uma pequena mesa para segurar um laptop ou – mais provavelmente – um almoço embalado enquanto o motorista faz uma pausa bem merecida.

O pacote também inclui iluminação LED regulável para iluminar a área inclinada do volante, uma luz de teto adicional no teto e armazenamento entre os assentos para documentos e dispositivos, como tablets.

Entediado esperando seu EV carregar? A solução da Ford

Se transformar o painel de um carro em um espaço de mesa não foi suficiente para você, que tal esta próxima patente da Ford.

A Motor Authority também vazou desenhos de projeto apresentados pela gigante automobilística que mostram como seus EVs de próxima geração podem usar compartimentos de motor vazios.

Com a maioria dos modelos eléctricos a terem agora as suas baterias incorporadas no piso do chassis – tanto para distribuição de peso como para benefícios de capacidade – o compartimento do motor tornou-se nada mais do que uma zona de deformação estrutural para proteger os ocupantes.

Em vez de serem completamente redundantes, a maioria das marcas agora oferece espaço adicional para bagagem na frente, onde antes havia um motor a gasolina ou diesel.

Mas a Ford pensa que poderá tornar-se um centro de entretenimento ideal para proprietários que precisam de passar o tempo enquanto o seu EV está a carregar.

A patente, também compartilhada por Equipamento superiormostra uma enorme tela instalada na parte inferior da tampa do capô de um caminhão relâmpago elétrico F-150.

Mais esboços de patentes enviados pela Ford mostram um F-150 Lightning elétrico com uma tela de TV montada na parte inferior da tampa 'froot'

Os carros elétricos aproveitam a secção vazia que outrora foi o compartimento do motor num veículo convencional a gasolina ou diesel e muitas vezes transformam-na em espaço extra para bagagem. Mas a patente da Ford sugere que poderia tornar-se um espaço de entretenimento enquanto os proprietários esperam que os seus EVs carreguem.

As patentes propõem ainda transformar a frente da pick-up elétrica em um posto de ferramentas para operários da construção civil, com bancada desdobrável, porta-copos e fonte de alimentação para ferramentas elétricas e parede de armazenamento para utensílios

A Ford também sugere que o porta-malas dianteiro seja usado como ainda mais espaço de escritório, com homens e mulheres de negócios em movimento capazes de alimentar seus laptops, ter um porta-copos para seu café e usar uma mesa extensível

O F-150 Lightning, que já está à venda nos EUA, é mostrado aqui sendo usado como fonte de energia suplementar em um canteiro de obras

Outros desenhos também mostram como o froot poderia funcionar como mais espaço de escritório com mesas verticais que podem ser implantadas a partir da área de bagagem secundária e conectadas para carregar um laptop.

E pode até se tornar um posto de ferramentas para operários da construção civil, com tomada para ferramentas elétricas, porta-copos e painel suspenso para utensílios como fitas métricas e martelos.

Se estes conceitos malucos chegam à produção é uma questão totalmente diferente, mas se a decisão da Ford de descontinuar o seu modelo mais vendido – e em breve abater o hatchback da família Focus no final de 2025 – é qualquer indicação, não deixaríamos essas ideias passarem despercebidas.