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O motorista da Porsche, de 74 anos, morre 'depois de tentar desviar de um buraco' ao atropelar um carro que se aproximava, bater em um BMW e bater em sua casa na beira da estrada em um terrível acidente de quatro carros

Um homem que dirigia um carro esportivo Porsche de alto desempenho morreu depois de bater em um veículo que se aproximava e bater na lateral de uma casa enquanto tentava se esquivar de um buraco, acredita a polícia.

O homem de 74 anos, de Reigate, Surrey, foi declarado morto no local depois que seu 911 997 GT2 – uma versão despojada do icônico carro esportivo projetado para circular em circuitos de corrida – atingiu vários carros e uma casa à beira da estrada. Estrada de Sussex.

Um homem de 65 anos de Midhurst, em Sussex, que dirigia um BMW branco foi levado ao hospital após sofrer 'ferimentos graves' no acidente. Outros dois veículos, um BMW preto e um Audi branco, também estiveram envolvidos.

A polícia está apelando por informações e fontes indicaram que uma teoria está relacionada a um grande buraco perto do local do acidente, que eles acreditam que o homem pode ter tentado evitar enquanto viajava pela estrada na segunda-feira às 7h50.

O acidente, na A272 Horsham Road, perto de Petworth, ocorreu no mesmo dia de um track day do clube de proprietários de Porsche no circuito de corridas de Goodwood, a poucos quilômetros de distância.

O motorista da Porsche, de 74 anos, morre 'depois de tentar desviar de um buraco' ao atropelar um carro que se aproximava, bater em um BMW e bater em sua casa na beira da estrada em um terrível acidente de quatro carros

A polícia está apelando por informações após uma colisão fatal envolvendo uma versão de alto desempenho de um carro esportivo Porsche

O homem de 74 anos que dirigia o Porsche 911 997 GT2 com volante à esquerda (foto) morreu no local

O homem de 74 anos que dirigia o Porsche 911 997 GT2 com volante à esquerda (foto) morreu no local

A polícia está investigando teorias de que o motorista pode ter desviado para evitar um buraco.  A estrada tem várias crateras (uma na foto)

A polícia está investigando teorias de que o motorista pode ter desviado para evitar um buraco. A estrada tem várias crateras (uma na foto)

Outra fenda na estrada perto do local do acidente.  A polícia não chegou a nenhuma conclusão sobre as causas do acidente

Outra fenda na estrada perto do local do acidente. A polícia não chegou a nenhuma conclusão sobre as causas do acidente

Uma ambulância aérea foi chamada ao local (acima).  Um homem de 65 anos foi levado ao hospital com ferimentos graves, mas agora está estável

Uma ambulância aérea foi chamada ao local (acima). Um homem de 65 anos foi levado ao hospital com ferimentos graves, mas agora está estável

O acidente fez com que o Porsche atropelasse um carro que se aproximava, colidisse com um BMW e colidisse com uma casa à beira da estrada na A272, perto do circuito de corridas de Goodwood.

O acidente fez com que o Porsche atropelasse um carro que se aproximava, colidisse com um BMW e colidisse com uma casa à beira da estrada na A272, perto do circuito de corridas de Goodwood.

O Porsche Club Great Britain não sabe se o carro, que tinha uma matrícula personalizada, pertencia a um dos seus membros.

Um porta-voz disse: 'Neste momento, não fomos informados de que este é um dos nossos membros.'

Os detetives da Polícia de Sussex acreditam que o carro esporte com volante à esquerda bateu no BMW enquanto ele desviava para evitar a cratera na pista, atingindo dois outros veículos e a varanda de uma casa à beira da estrada antes de parar.

Uma fonte próxima à investigação disse: “É possível que um dos carros tenha desviado para evitar o buraco. É algo que estamos analisando.

Paramédicos, incluindo uma ambulância aérea, foram convocados e trataram o homem no local. Apesar de seus melhores esforços, ele morreu antes de poder ser levado ao hospital.

O motorista do BMW branco, de 65 anos, que ficou ferido, foi levado ao Hospital St Richard's em Chichester, onde agora está internado. Os motoristas dos outros dois veículos não ficaram feridos.

Pessoas que moram perto do local disseram que o trecho da estrada é famoso pelo excesso de velocidade. Não há nenhuma sugestão neste momento de que a velocidade excessiva tenha influenciado o incidente.

Um morador local disse: 'Todo mundo acelera nesta colina. Depois de percorrer todas as pistas, é frustrante.

'Assim que veem a reta longa, eles pensam: 'Esta é minha chance de ultrapassar'.'

Um porta-voz do Conselho do Condado de West Sussex disse: 'Estamos cientes de uma colisão de quatro veículos na A272 Horsham Road em Petworth na segunda-feira (29 de abril), na qual um homem infelizmente morreu e outro motorista sofreu ferimentos.

'Em primeiro lugar, nossos pensamentos estão com as famílias e amigos dos envolvidos. A polícia está conduzindo uma investigação de colisão e aguardamos suas conclusões. Não seria apropriado fazer mais comentários neste momento.'

O Porsche 911 997 GT2 era, na altura em que foi lançado, há 17 anos, o carro de estrada mais rápido fabricado pelo fabricante alemão

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O carro foi projetado para circular em circuitos de corrida e não possui bancos traseiros, que podem ser trocados por uma gaiola de segurança por questões de segurança.

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O carro foi apenas o terceiro carro legalizado para estradas que a Porsche produziu capaz de ultrapassar 320 km/h

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O GT2 está entre as edições mais rápidas do carro esportivo 911 que a Porsche produz.

O fabricante alemão começou a produzir a versão despojada do carro na década de 1990 como um companheiro de estrada para os seus modelos de corrida competitivos.

A versão do carro da geração 997 tornou-se apenas o terceiro Porsche legalizado para estradas a ser capaz de ultrapassar velocidades de 320 km/h.

Ele poderia atingir 60 mph em menos de quatro segundos e era, na época de seu lançamento, há 17 anos, o carro de estrada mais rápido que a empresa já havia construído.

Ele tinha um motor altamente afinado e um interior leve e despojado – sem bancos traseiros e com a opção de instalação de uma gaiola de proteção – para torná-lo o mais rápido possível, e foi projetado principalmente para dirigir em pistas de corrida.

De acordo com dados da DVLA, existem atualmente cerca de 156 Porsche 911 GT2 de todas as idades na Grã-Bretanha – com quase seis em cada 10 declarados off-road.

Os policiais estão apelando para que testemunhas ou qualquer pessoa com informações sobre a colisão se apresentem.

Isso inclui qualquer pessoa com CCTV na área e qualquer pessoa com imagens de veículos na área no momento.

As informações podem ser relatadas à Polícia de Sussex on-line ou enviadas por e-mail para colisão.appeal@sussex.police.uk citando a Operação Preston.


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