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Caos de TI na força fronteiriça causado 'pelo Home Office não informar à BT que estava atualizando o software'

O caos do portão eletrônico no aeroporto que deixou milhares de britânicos presos nos aeroportos mais movimentados do Reino Unido foi causado pelo Escritório em casa 'não informar à BT que estava atualizando seu software'.

A principal base de dados de segurança da Força de Fronteira – chamada 'Border Crossing', que foi introduzida há pouco menos de três anos a um custo de £372 milhões – sofreu um desligamento completo no início desta semana.

Os oficiais da Força de Fronteira foram forçados a verificar os passaportes manualmente em bancos de dados de backup, pois os portões eletrônicos não conseguiam funcionar sem acesso ao sistema de TI.

Agora, foi revelado que o Home Office Wi-Fi interrupçãoque se suspeita ter causado o travamento dos e-gates, foi causado porque ele não informou à BT sobre uma atualização de software, o Telégrafo relatórios.

Acredita-se que a atualização “sobrecarregou” a rede do Home Office, que então se transformou em uma bola de neve e causou o caos do e-gate na terça-feira.

Acredita-se que o caos no portão eletrônico do aeroporto tenha sido causado por um erro na atualização do software do Home Office.  Na foto: portões de digitalização automática de passaportes quebrados no aeroporto de Gatwick

Acredita-se que o caos no portão eletrônico do aeroporto tenha sido causado por um erro na atualização do software do Home Office. Na foto: portões de digitalização automática de passaportes quebrados no aeroporto de Gatwick

Aeroporto de Gatwick na noite de terça-feira no controle de passaportes após um colapso do sistema de TI em todo o país

Aeroporto de Gatwick na noite de terça-feira no controle de passaportes após um colapso do sistema de TI em todo o país

Enormes filas se formaram em Gatwick (foto) e em outros aeroportos do Reino Unido, com pessoas forçadas a esperar por horas

Enormes filas se formaram em Gatwick (foto) e em outros aeroportos do Reino Unido, com pessoas forçadas a esperar por horas

É o quarto grande mau funcionamento do sistema – apoiado pela Fujitsu, a empresa por trás do programa Horizon dos Correios – desde que foi lançado, há três anos.

O ministro do Interior, Tom Pursglove, pediu desculpas aos viajantes, alguns dos quais tiveram que dormir nos aeroportos durante a noite.

“O Ministro do Interior e eu seremos inabaláveis ​​na nossa determinação de garantir que todas as lições possíveis sejam aprendidas para garantir que isto não aconteça novamente”, disse ele à Câmara dos Comuns.

Mas o porta-voz dos assuntos internos do Partido Trabalhista, Dan Jarvis, disse que o sistema de portões electrónicos “já não é suficientemente fiável e corre o risco de prejudicar ainda mais a confiança do público na gestão da segurança das nossas fronteiras pelo Governo”.

Ele acrescentou: “As cenas caóticas em muitos aeroportos do Reino Unido são inaceitáveis ​​– principalmente porque os portões eletrônicos falharam em várias ocasiões nos últimos anos”.

O especialista em viagens e jornalista Simon Calder disse ao MailOnline que os britânicos deveriam “esperar pelo melhor” neste verão, mas alertou que “os planos de férias de qualquer pessoa podem desmoronar”.

A falha nos portões eletrônicos começou na noite de terça-feira e só foi resolvida às 2h.

A falha nos portões eletrônicos começou na noite de terça-feira e só foi resolvida às 2h.

Uma olhada em algumas das filas no aeroporto de Bristol na manhã de quarta-feira durante o check-in e controle de fronteira

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“O Reino Unido não é o único a enfrentar uma vasta gama de questões que podem atrapalhar os viajantes e as suas férias”, disse ele.

«Mas como a nossa infra-estrutura aérea está sobrecarregada, especialmente nos aeroportos de Heathrow e Gatwick, as perturbações podem espalhar-se pelo sistema muito rapidamente – com pouca margem de manobra no sistema para recuperação.

'Nesta fase, porém, tudo o que você pode fazer é esperar o melhor durante o verão, mas entenda que os planos de férias de qualquer pessoa podem desmoronar.'

Existem mais de 270 portões eletrônicos em 15 aeroportos e estações ferroviárias em todo o país.

Os portões cruzam as varreduras de reconhecimento facial com o banco de dados de segurança da Border Force, denominado Border Crossing. O programa verifica os nomes dos viajantes em relação aos registos de terrorismo, ao Computador Nacional da Polícia e aos registos de imigração.


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